DIN5901 S20 Rel Keluli Ringan

Rel keluli ringan DIN5901 S20 ialah profil trek yang sangat tahan lasak dengan berat teori standard 19.8 kg/m . Dikilangkan mengikut piawaian ketat Jerman DIN 5901, ia digunakan secara meluas di seluruh dunia untuk-kereta api tolok sempit, landasan perlombongan bawah tanah dan laluan pengangkutan kilang sementara.KERETAPI GNEEmembekalkan rel S20 dalam-kekuatan tinggiQ235B dan55Q gred keluli, dengan perkhidmatan pemotongan dan penggerudian tersuai disediakan.

gudang rel keluli ringan din5901 s20

TheRel keluli ringan S20ialah profil{0}}prestasi tinggi yang direka bentuk mengikut piawaian DIN 5901, menampilkan berat teori 19.8 kg/m. Digunakan secara meluas dalam-sistem kereta api tolok sempit, koridor perlombongan dan laluan pengangkutan industri, Rel S20 menyediakan keseimbangan optimum antara berat bahan dan kapasiti galas-beban.GNEEkemudahan pengeluaran memastikan setiap rel Profil S20 memenuhi tanda aras kualiti Eropah yang ketat untuk ketepatan dimensi dan integriti struktur.

Ketepatan adalah penting dalam kejuruteraan kereta api. Rel ringan S20 kami digulung-panas dengan toleransi dimensi yang ketat untuk memastikan penjajaran sempurna dan pemasangan mudah. Di bawah ialah dimensi tepat profil rel DIN 5901 S20.

Mencari panjang, salutan atau pemesinan tersuai untuk rel S20?Hubungi kamiuntuk sebut harga pantas.

Petua:Apabila mereka bentuk susun atur trek anda, pastikan profil Rel DIN S20 sepadan dengan plat ikan dan pengikat sedia ada anda untuk mengelakkan penyempitan tolok atau salah jajaran sendi.

TheKereta Api Ringan S20ialah profil rel ringan khusus yang biasa digunakan dalam aplikasi trek perlombongan, terowong dan industri ringan. Mencapai keseimbangan yang diperlukan antara kemuluran dan rintangan haus memerlukan kawalan yang tepat ke atas jejak metalurgi dan pemprosesan mekanikal.

Untuk memenuhi keperluan projek yang berbeza, GNEE RAIL mengeluarkan rel ringan S20 menggunakan dua gred keluli utama.Q235B sesuai untuk pengangkutan muatan am, sementara atau rendah-sementara55Q menawarkan rintangan haus yang jauh lebih tinggi dan kekuatan hasil untuk-persekitaran perlombongan tugas berat.

Bahagian Rel S20, selalunya dihasilkan mengikut piawaian DIN 5901 sebagai rel keluli ringan untuk aplikasi perindustrian dan perlombongan, biasanya menggunakan gred keluli karbon, khususnya Q235B atau 55Q. Mereka kadangkala, walaupun kurang biasa, dirujuk dalam konteks kandungan karbon yang lebih tinggi untuk meningkatkan rintangan haus (0.6%–0.8% atau sehingga 1.2% dalam senario karbon tinggi-terkhusus).

Nota:Nisbah mangan-kepada-karbon yang agak tinggi memberikan rel dengan keliatan yang lebih baik dan rintangan terhadap hentaman, yang penting untuk persekitaran tolok-yang sempit di mana profil S20 biasanya digunakan.

Rel S20 ialah rel keluli ringan standard DIN 5901 sederhana berat-sederhana, dengan berat kira-kira 19.8 kg semeter, biasanya digunakan dalam aplikasi perindustrian seperti landasan kren lantai kilang, logistik gudang dan talian perlombongan. Prestasi mekanikal rel S20 ditakrifkan oleh keupayaannya untuk menahan tekanan tegangan dan kapasiti sebelum kegagalan.

Protokol kawalan kualiti dalaman kami termasukSijil Ujian Kilang (MTC)untuk setiap kelompok, mengesahkan bahawa Rel Keluli S20 mematuhi keperluan kimia dan fizikal Piawaian Eropah.

Dengan berat hampir 20 kg setiap meter, rel S20 mencapai keseimbangan yang sangat baik antara kestabilan struktur dan keberkesanan-kos. Ia biasanya dipasang dalam persekitaran yang menyokong beban gandar 1 hingga 3 tan.

Aplikasi biasa termasuk:

• Perlombongan & Terowong:Terowong pengangkutan utama dan laluan perahan bawah tanah untuk lombong arang batu, emas dan tembaga. (Isyarat pengalaman)

 

• Kereta Api Tolok{0}}Sempit:Pengangkutan perhutanan, estet pertanian, dan laluan kereta api taman perindustrian.

 

• Trek Peralatan Kilang:Landasan tanah untuk kren atas (tugas ringan), kereta pemindahan, dan troli tanur bata.

 

• Taman Hiburan:Trek untuk perjalanan kereta api yang indah dan kereta api kecil.

Barisan pengeluaran bersepadu kami mematuhi piawaian DIN 5901 dengan ketat, disokong oleh ISO 9001 dan SGS-Sijil Ujian Kilang yang disahkan untuk memastikan rel S20 memberikan rintangan haus yang luar biasa.GNEE RAIL mengeksport 100 tan rel S20 ke Indonesia, menyediakan-sokongan kekuatan tinggi untuk projek perindustrian tempatan. Daripada metalurgi-standard tinggi kepada kawalan toleransi ketepatan, setiap rel S20 dioptimumkan untuk rintangan haus maksimum, menjamin kebolehpercayaan-jangka panjang untuk menuntut infrastruktur perlombongan dan perindustrian.

✅ Kawalan Kualiti (QC):Setiap kumpulan rel S20 kami menjalani Ujian Ultrasonik (UT) untuk mengesan kecacatan dalaman, menjamin produk selamat 100%.

🛠️ Perkhidmatan Pemprosesan Tersuai:Kami bukan sahaja menjual rel; kami menyediakan penyelesaian. Kami boleh memotong rel S20 dengan tepat mengikut panjang khusus anda (cth, 5m, 6m, 9m) dan lubang pra-di hujung untuk pemasangan fishplate yang mudah.

🔗 Satu-Penyelesaian Pengikat Trek Hentian:GNEE RAIL menawarkan set lengkap aksesori rel padanan yang disesuaikan khusus untuk profil S20. Anda boleh mendapatkan plat ikan S20 (bar sambungan), bolt ikan -kekuatan tinggi, pancang rel, pad rel, bahu rel, nat heks, plat tapak dan klip rel keluli yang tinggi, dan lain-lain terus daripada kami.

Plat Ikan Rel

lihat lebih banyak

Penyekat Tolok Rel

lihat lebih banyak

Rel Spike

lihat lebih banyak

Batang Pengikat Rel

lihat lebih banyak

Sauh Rel

lihat lebih banyak

Pengapit Rel

lihat lebih banyak

Klip Rel

lihat lebih banyak

Bolt Rel

lihat lebih banyak

🚢 Pembungkusan Selamat & Penghantaran Global:GNEE RAIL memahami cabaran penghantaran keluli berat ke peringkat antarabangsa. Rel S20 diikat dengan selamat dengan-dawai keluli berkekuatan tinggi untuk mengelakkan peralihan. Walaupun kami membekalkan keluli kosong secara lalai, mengecat atau meminyaki anti karat pilihan tersedia untuk melindungi kargo anda semasa pelayaran laut yang panjang.

📜 Kewibawaan Diperakui (TSI & SGS):Kualiti dan keselamatan adalah keutamaan kami. Kami memegang pensijilan TSI (Spesifikasi Teknikal untuk Kebolehoperasian) Kesatuan Eropah, memastikan rel kami memenuhi piawaian keselamatan dan teknikal kereta api Eropah yang paling ketat. Selain itu, kemudahan dan produk kami telah diaudit dan diperakui sepenuhnya oleh SGS, memberikan anda 100% kebolehpercayaan-pihak ketiga yang dijamin.

S: Apakah berat sebenar rel S20 bagi setiap meter?

A: Berat teori standard rel ringan DIN 5901 S20 ialah tepat 19.8 kilogram semeter (19.8 kg/m ).

S: Apakah perbezaan antara rel ringan S18 dan S20?

A:Perbezaan utama ialah saiz profil dan berat. S18 mempunyai berat kira-kira 18 kg/m , manakala S20 mempunyai berat 19.8 kg/m . S20 mempunyai tapak dan kepala yang lebih lebar sedikit, memberikan kestabilan yang lebih baik dan kapasiti galas beban-yang lebih tinggi berbanding S18. Peralihan kepada S20 disyorkan untuk projek yang menjangkakan peningkatan kekerapan pengangkutan.

S: Bolehkah rel ini digunakan untuk sistem kren atas?

A: DIN 5901 S20 RAIL direka terutamanya untuk-pengangkutan berasaskan lantai. Untuk kren atas, kami mengesyorkan menyemak keperluan beban roda; namun, untuk sistem gantri-bertugas ringan, S20 ialah penyelesaian yang kerap digunakan dan-berkesan kos.

S: Adakah anda membekalkan aksesori yang dipadankan untuk rel S20?

A:Ya! GNEE membekalkan plat ikan S20 yang sepadan (bar sambungan), bolt ikan, nat dan klip rel keluli yang direka dengan sempurna untuk profil S20.

S: Apakah Kuantiti Pesanan Minimum (MOQ) untuk eksport?

A: Secara umumnya, MOQ kami untuk eksport ialah 10 hingga 25 tan (bersamaan dengan satu kontena 20 kaki) untuk memastikan-kos pengangkutan laut yang berkesan untuk pelanggan kami. Walau bagaimanapun, kita boleh membincangkan LCL (Less than Container Load) untuk pesanan percubaan.

Hubungi sekarang

KERETAPI GNEEmengendalikan kemudahan pengeluaran khusus yang mampu menghantar rel keluli S20 dengan ketepatan dimensi tinggi. Di luar profil DIN 5901 S20, bengkel kami menghasilkan rangkaian landasan kereta api yang luas, termasukrel berat(seperti 115RE, 136RE, UIC54 dan UIC60),rel kren(QU70 hingga QU120, siri DIN 536), dan pelbagaiprofil rel ringandisesuaikan dengan piawaian antarabangsa.

Kelebihan utama kami ialah keupayaan untuk menyediakan sistem trek bersepadu sepenuhnya. Kami mengeluarkan semua komponen penting secara dalaman-untuk memastikan keserasian mekanikal dan integriti struktur:

• Sistem Pengikat:E-klip jenis, pengapit ketegangan SKL dan sistem pengapit KPO.

• Komponen Sambungan:Memadankan fishplates (bar sambungan), bolt trek dan nat{0}}kekuatan tinggi.

• Sokongan & Penetapan:Pelat pangkal (plat pengikat), pad getah, pancang skru dan pancang anjing.

Kami memenuhi keperluan projek khusus melalui keupayaan pembuatan yang fleksibel, termasuk pemotongan ketepatan kepada panjang tersuai, penggerudian lubang khusus dan penggunaan gred keluli yang pelbagai (seperti Q235, 55Q atau U71Mn) untuk memenuhi permintaan beban dan haus tertentu. Setiap kumpulan pengeluaran disertakan dengan aSijil Ujian Kilang (MTC)dan menjalani pemeriksaan kualiti dalaman yang ketat, termasuk pengesanan kecacatan ultrasonik, untuk memastikan pematuhan dengan piawaian infrastruktur global.

Cool tags: rel keluli ringan din5901 s20, pengeluar rel keluli ringan din5901 s20 China, pembekal, kilang