Apakah yang menyatukan dua rel?
Jan 28, 2026
A plat ikan relialah peranti gandingan berstruktur yang menjajarkan hujung rel dan mengekalkan kelurusan dan kesinambungan kelengkungan, menghalang perbezaan langkah yang sebaliknya akan menghasilkan daya hentaman pada laluan roda. Ia memastikan peralihan mekanikal yang lancar antara dua bar rel. GNEE RAIL mengeluarkan dan membekalkan plat ikan yang dipadankan dengan bahagian rel antarabangsa dan -keperluan khusus projek, menyepadukannya dengan bekalan rel di bawah sistem EN, UIC, DIN, JIS, AS, BS dan AREMA.
Apakah yang menyatukan dua rel?
Dua rel kereta api terutamanya disatukan di hujungnya oleh apinggan ikan(juga dikenali sebagai palang bersama atau palang sambatan). Plat logam ini dipasang pada kedua-dua belah web rel, merapatkan jurang antara dua rel untuk memastikan penjajaran, kestabilan dan laluan lancar dan berterusan untuk kereta api.
Butiran penting mengenai sambungan rel termasuk:
- Komponen:Plat ikan diikat menggunakan-bolt rel berkekuatan tinggi, nat dan pencuci spring.
- Fungsi:Mereka mengekalkan integriti struktur trek, mengurangkan kesan roda pada bahagian bersambung.
- Alternatif:Untuk kelajuan yang lebih tinggi dan landasan moden, licin atau lebih senyap, rel boleh disambungkan melaluikimpalan termiteuntuk membentuk Continuous Welded Rail (CWR), yang menghilangkan keperluan untuk sambungan.
- Model Kereta Api:Dalam skala yang lebih kecil, kepingan kecil, selalunya logam, dipanggil fishplate tergelincir di atas hujung rel untuk mengekalkan penjajaran dan kekonduksian elektrik.
Bagaimana untuk memasang sambungan rel?
Memasang sambungan kereta api (fishplate) melibatkan penjajaran dua hujung rel, membersihkan kawasan, meletakkan bar sambungan, dan mengikatnya dengan bolt yang dilincirkan dalam urutan tertentu untuk mengendalikan pengembangan haba. Pastikan jurang kurang daripada 5 mm antara rel, gunakan fishplates yang sesuai, dan ketatkan bolt dalam corak 4 atau 6 lubang.
- Penyediaan:Bersihkan hujung rel, buang serpihan, karat dan minyak lama. Jika perlu, gunakan pengisar untuk memastikan hujung rel berserenjang dengan trek.
- Pelinciran:Sapukan minyak atau pelincir pada permukaan yang menyentuh plat ikan, jaring rel dan bolt ikan.
- Kedudukan:Letakkan fishplates (sambungan rel) pada kedua-dua belah jaring rel. Pastikan gasket sambungan dimasukkan dengan betul.
- Pemasangan Bolt:Masukkan bolt, pastikan ia berperingkat (ada yang menghadap ke dalam, ada yang ke luar).
- Urutan Pengetatan:Untuk sambungan 4 lubang, ketatkan dua bolt tengah dahulu, kemudian dua bolt luar. Jika ia adalah sambungan 6 lubang, mulakan dari tengah dan bergerak ke luar.
- Pemeriksaan Akhir: Pastikan tolok rel berada dalam lingkungan ±3 mm dan sambungan adalah paras, dengan sisihan menegak tidak lebih daripada 2mm.
Spesifikasi Kereta Api Bersama
| Jenis Sendi | Spesifikasi / Penerangan Utama |
|---|---|
| Sambungan Rel Standard (Pinggan Ikan) | - Profil:Padan dengan bahagian rel (cth, UIC 60, 136RE). - Panjang:Biasanya 600mm atau 800mm setiap sisi. - lubang:4 atau 6 lubang bolt setiap bar. |
| Sambungan Rel Tertebat (IRJ) | - Bahan:Teras keluli dengan tiang/plat hujung penebat komposit-atau komposit epoksi penuh. - Rintangan Elektrik: >10⁸ Ω. |
| Gabungan Rel Kompromi | - Reka bentuk:Menyambungkan dua profil rel yang berbeza (cth, UIC 54 ke UIC 60). - Profil:Setiap bahagian dimesin untuk dipadankan dengan bahagian rel masing-masing. |
| Joggled Rail Joint | - ciri:Mempunyai bahagian tertekan (berjogol) untuk membenarkan permukaan kepala rel berterusan untuk laluan roda yang lebih lancar. |
| Sambungan Rel Jambatan | - Reka bentuk:Selalunya diperkukuh (web lebih tebal/panjang lebih panjang) untuk-lokasi tekanan tinggi seperti pendekatan jambatan. |
| Sambungan Bertebat Terpaku | - Pembinaan:Bar keluli diikat pada penebat komposit menggunakan-pelekat kekuatan tinggi untuk ketahanan yang lebih baik. |
| Sambungan Rel Dikimpal (untuk CWR) | - Jenis:Kimpalan-punggung atau termite kilat. - Spesifikasi:Kimpalan mesti memenuhi sifat mekanikal yang sama atau lebih besar daripada rel induk. |
| Sambungan Pengembangan (untuk BRE) | - ciri:Membenarkan pengembangan haba terkawal dalam rel panjang pada jambatan atau dalam zon suhu melampau. |
Ditubuhkan pada 2008,KERETAPI GNEEialah pengeluar dan pembekal komponen kereta api global terkemuka, yang mengkhusus dalam-kualiti tinggirel ikan plat(bar bersama/splice bar) dengan kapasiti pengeluaran yang kukuh dan keupayaan perkhidmatan global.
Portfolio plat ikan rel kami adalah komprehensif dan mematuhi piawaian antarabangsa termasuk UIC, AREMA, BS, DIN dan GB, meliputi sistem rel ringan (8kg-30kg), rel berat (38kg-75kg) dan rel kren (QU70-QU120). Kami menawarkan pelbagai jenis seperti palang sambungan bertebat, plat ikan yang membonjol dan sambungan rel berkompromi, dengan spesifikasi yang tepat (4-lubang/6-lubang, 24-inci/36-inci), memastikan prestasi mekanikal yang cemerlang. Kami menyokong kawalan kualiti yang ketat yang disokong oleh pensijilan pusat audit dan audit bahagian ketiga ISO 9001:2015 dan bahagian ketiga di SGS. BV. Perkhidmatan sehenti kami termasuk penyesuaian, pengeluaran, pembungkusan dan sokongan selepas jualan, disesuaikan dengan keperluan projek pelanggan.
