Bersama kereta api terlindung

Sambungan kereta api terlindung adalah komponen keretapi yang dibina khas yang secara elektrik mengasingkan satu bahagian trek dari yang lain. Ia dibuat dengan bahan konduktif bukan - dan digunakan untuk membuat diri - yang mengandungi "bahagian blok" untuk sistem litar trek kereta api, yang penting untuk kedudukan keselamatan dan kereta api.

• Pengasingan elektrik: sendi kereta api terlindung mengandungi bahan konduktif bukan - (seperti komposit gentian kaca dan resin sintetik) untuk mengelakkan aliran arus elektrik antara bahagian rel bersebelahan.
• Bahagian Litar Trek: Mereka digunakan untuk membahagikan trek ke bahagian terpencil untuk tujuan mengesan kehadiran kereta api. Ini membolehkan kereta api mengetahui sama ada seksyen trek tertentu adalah "diduduki" atau "percuma," yang penting untuk sistem isyarat.
• Keselamatan: Kerana mereka adalah komponen kritikal sistem isyarat, kerosakan boleh menyebabkan kemalangan. Oleh itu, mereka direka untuk keselamatan, kebolehpercayaan, dan ketahanan yang tinggi.
• Pembinaan: Mereka biasanya diperbuat daripada bahan komposit kekuatan - dan mempunyai plat ikan dan bolt yang menghubungkan dua rel, tetapi dengan bahan penebat di antara. Mereka boleh menjadi kilang - dibuat atau dipasang pada tapak -.
• Ketahanan: Sendi terlindung moden direkayasa untuk menahan daya dinamik yang tinggi dan haus yang berkaitan dengan roda rolling, yang dapat mengurangkan hayat perkhidmatan mereka berbanding dengan rel yang dikimpal secara berterusan.
• Manfaat lain: Sesetengah jenis juga adalah kakisan - tahan, UV - bukti, dan bukan - magnet, dan salutan khas mereka boleh menghalang cip pengisaran besi daripada melekat pada rel, yang sebaliknya boleh menyebabkan kekonduksian semasa yang tidak diingini.

Sendi kereta api terlindung poliuretana dipaparkan pada bahagian bar bersama aloi mikro. Melalui ultra - violet, ozon, lelasan cuaca, atau tekanan kejutan dan flexing trafik kereta api berat, ia adalah sebatian yang dirumuskan khas. Dan bahan poliuretana padat yang terikat kepada sendi kereta api dapat memberikan penebat yang lebih baik di antara trek kereta api dan sendi. Kemudian mereka akhirnya membawa kepada struktur tegas yang dapat memberikan pengasingan dielektrik - yang tinggi untuk litar isyarat. Dengan reka bentuk khas, struktur itu dapat menyediakan perkhidmatan bertugas bertahun -tahun dan memerlukan sedikit atau tidak penyelenggaraan.

Sendi kereta api terlindung digunakan terutamanya untuk mengasingkan bahagian trek elektrik untuk sistem isyarat, yang membolehkan keretapi untuk mengesan lokasi kereta api dengan tepat. Mereka juga digunakan untuk mencegah seluar pendek elektrik di turnouts dan crossovers, dan dalam beberapa aplikasi, mereka mempunyai reka bentuk yang mengurangkan bunyi dan memakai dengan menyediakan peralihan roda yang lebih lancar.

• Mewujudkan blok isyarat: Sendi kereta api terlindung (IRJs) membahagikan trek ke dalam bahagian elektrik yang terpencil, atau "blok".
• Pengesanan kereta api: Apabila kereta api memasuki blok, roda dan gandarnya melengkapkan litar elektrik. Sistem isyarat dapat menentukan kedudukan kereta api dengan memantau litar ini.
• Keselamatan: Ini penting untuk mengawal pergerakan kereta api dan memastikan jarak yang selamat antara kereta api.

Untuk pengikat keretapi berukuran medium - (seperti rod tolok, bolt menghubungkan), kaedah pembungkusan bersepadu palletized diterima pakai. Pertama, bungkus setiap produk dengan lelasan - filem plastik yang tahan, meletakkan label produk di dalam filem. Kemudian, secara merata mengatur produk yang dibungkus pada palet kayu mengikut berat badan, menggunakan kadbod antara produk bersebelahan untuk membentuk timbunan persegi yang kemas. Bahagian atas timbunan ditutup dengan papan kayu. Seluruh timbunan dibungkus dengan filem regangan bermula dari bahagian bawah palet, dengan setiap bungkus bertindih separuh lebar lapisan sebelumnya sehingga keseluruhan timbunan dilindungi. Akhirnya, selamatkan timbunan dengan band mengikat di sekitar bahagian tengah dan atas, meningkatkan kestabilan keseluruhan.

GNEE Rail mengkhususkan diri dalam pembuatan pengikat kereta api dan bahagian standard, dan merupakan perusahaan yang disahkan yang dilesenkan oleh Kementerian Keretapi Cina. Sistem kawalan kualiti kami berjalan melalui keseluruhan rantaian pengeluaran. Pengikat kereta api yang kami hasilkan mematuhi piawaian industri kereta api antarabangsa, menggabungkan ketegaran sambungan dengan penebat dan rintangan suhu rendah -, dan digunakan secara meluas dalam projek kereta api di kawasan sejuk dan kawasan permafrost. GNEE menyediakan penyesuaian yang tepat mengikut lukisan atau sampel pelanggan terperinci, secara ketat mengawal dari kebolehkesanan perolehan bahan mentah kepada pemeriksaan produk siap sebelum penghantaran. Kami mematuhi prinsip menyediakan kos tinggi - - Produk yang berkesan dan perundingan teknikal profesional untuk menyelesaikan cabaran keserasian sistem pengikat untuk pelanggan transit kereta api global.

Cool tags: Bersama kereta api terlindung, China terlindung pengeluar bersama kereta api, pembekal, kilang