Sambungan Rel Standard AREMA
GNEE RAIL mengeluarkan bar sambungan rel standard AREMA untuk bahagian rel 115RE, 119RE, 132RE, 136RE dan 141RE. Dihasilkan daripada keluli karbon yang dipadamkan dan dimesin kepada dimensi AREMA, ia boleh didapati dalam reka bentuk 4 lubang dan 6 lubang standard atau konfigurasi tersuai berdasarkan lukisan projek.
Bar Bersama Rel Standard AREMA (115RE hingga 141RE) oleh GNEE RAIL
KERETAPI GNEEmengeluarkan bar sambungan rel standard AREMA, juga dikenali sebagai plat ikan kereta api atau palang sambatan, untuk115RE, 119RE, 132RE, 136RE,dan141REbahagian kereta api yang digunakan dalam pengangkutan Amerika Utara, pengangkutan-berat, perlombongan dan sistem kereta api perindustrian.
Dikilangkan untukAREMAdimensi dan berkenaanASTMkeperluan bahan, palang sambungan rel kami dihasilkan daripada keluli karbon dipadamkan dan dibekalkan dalam konfigurasi standard atau{0}}lukisan. Proses rawatan haba dan pemesinan memberikan kekuatan dan rintangan haus yang diperlukan untuk hentaman roda berulang dan-keadaan perkhidmatan jangka panjang. Bahan mentahMTCdan dokumentasi kualiti kelompok tersedia untuk memastikan kebolehkesanan penuh.
MTC Bar Bersama Rel Kami yang Dieksport Sebelum Ini:
PEMBUNGKUSAN KAMI:
KILANG KAMI:
Lawatan Pelanggan ke GNEE RAIL:
1. Spesifikasi Teknikal Plat Ikan AREMA dan Dimensi
Jadual di bawah meringkaskan dimensi standard, panjang, konfigurasi lubang dan berat anggaran bar sambungan rel AREMA. Standard4 lubang(24 in.) dan6 lubangReka bentuk (36 in.) tersedia dengan lubang bolt bulat dan bujur berselang-seli untuk bolt trek -leher bujur standard.
| Profil Rel / Model Bar Bersama | Panjang Standard (Inci) | Bilangan Lubang | Corak Tebuk Lubang / Saiz | lebih kurang Berat sepasang (kg) | Saiz Bolt Trek Bersekutu |
|---|---|---|---|---|---|
| Sambungan Rel 115RE | 24" (609.6 mm) / 36" (914.4 mm) | 4-Lubang / 6-Lubang | Bulat & Bujur berselang seli, 1-1/16" | 17.04 kg (4 lubang) / 25.56 kg (6 lubang) | 1" (25.4 mm) |
| Sambungan Rel 119RE | 24" (609.6 mm) / 36" (914.4 mm) | 4-Lubang / 6-Lubang | Bulat & Bujur berselang seli, 1-1/16" | 17.10 kg (4 lubang) / 25.65 kg (6 lubang) | 1" (25.4 mm) |
| Sambungan Rel 132RE | 24" (609.6 mm) / 36" (914.4 mm) | 4-Lubang / 6-Lubang | Bulat & Bujur berselang-seli, 1-1/16" atau 1-3/16" | 17.75 kg (4 lubang) / 26.63 kg (6 lubang) | 1" atau 1-1/8" |
| Sambungan Rel 136RE | 24" (609.6 mm) / 36" (914.4 mm) | 4-Lubang / 6-Lubang | Bulat & Bujur berselang seli, 1-3/16" | 17.80 kg (4 lubang) / 26.70 kg (6 lubang) | 1-1/8" (28.5 mm) |
| Sambungan Rel 141RE | 36" (914.4 mm) | 6-Lubang | Bulat & Bujur berselang seli, 1-3/16" | 27.20 kg (6 lubang) | 1-1/8" (28.5 mm) |
Perlukan sambungan rel bukan{0}}standard?
Kedudukan lubang tersuai, jarak bolt dan bar sambungan tanpa gerudi tersedia. Lukisan CAD 2D dan 3D berdimensi boleh disediakan untuk kelulusan sebelum pengeluaran.
Hantarkan bahagian rel atau lukisan anda kepada kami untuk menerima pengesyoran yang sepadan.
2. Komposisi Kimia dan Sifat Mekanikal (55# Keluli)
KERETAPI GNEEmengeluarkan bar sambungan 115RE, 119RE, 132RE, 136RE dan 141RE daripada haba-dirawat55#keluli struktur karbon{0}}berkualiti tinggi. Dengan kandungan karbon 0.52–0.60%, bahan tersebut memberikan kekuatan dan rintangan haus yang diperlukan untuk memenuhi keperluan ASTM A49 dan AREMA. Sijil ujian bahan (MTC) tersedia untuk setiap kumpulan pengeluaran.
A. Komposisi Kimia 55# Keluli (%)
| unsur | kandungan |
|---|---|
| Karbon (C) | 0.52–0.60 |
| Silikon (Si) | 0.17–0.37 |
| Mangan (Mn) | 0.50–0.80 |
| Fosforus (P) | Kurang daripada atau sama dengan 0.035 |
| Sulfur (S) | Kurang daripada atau sama dengan 0.035 |
B. Sifat Mekanikal bagi-Bar Bersama Dirawat
| Harta benda | Keperluan |
|---|---|
| Kekuatan Tegangan | Lebih besar daripada atau sama dengan 690 MPa (100,000 psi) |
| Kekuatan Hasil | Lebih besar daripada atau sama dengan 483 MPa (70,000 psi) |
| Pemanjangan (A5) | Lebih daripada atau sama dengan 12% |
| Pengurangan Kawasan | Lebih daripada atau sama dengan 25% |
| Ujian Bengkok Sejuk | Bengkok 90 darjah mengelilingi pin tiga kali ganda ketebalan bar tanpa retak permukaan |
Rawatan haba dan pemeriksaan dimensi dilakukan sepanjang pengeluaran untuk memastikan pematuhan dengan ASTM A49 dan keperluan AREMA yang berkenaan.
Minta Contoh Laporan MTC & Ujian →
SampelMTC, keputusan ujian tegangan, laporan analisis kimia, danrekod kualiti kumpulantersedia untuk bar sambungan GNEE RAIL 115RE, 119RE, 132RE, 136RE dan 141RE. Dokumentasi kebolehkesanan yang lengkap boleh disediakan untuk menyokong kelulusan projek dan kelayakan pembekal.
Proses Pembuatan dan Kawalan Kualiti
KERETAPI GNEEmengawal proses pengeluaran yang lengkap, daripada pemeriksaan bahan mentah kepada rawatan haba dan pemesinan, untuk memastikan dimensi dan sifat bahan yang konsisten. Bilet diperoleh daripada kilang keluli yang berkelayakan dan dibekalkan dengan sijil kilang yang boleh dikesan, dengan setiap nombor haba disahkan sebelum pengeluaran.
Bar sambungan rel dibentuk, dirawat haba, dan dimesin mengikutASTM A49danAREMAkeperluan. Lubang bolt bulat dan bujur standard dihasilkan dengan pemeriksaan dimensi yang dilakukan sepanjang pengeluaran.Toleransi saiz lubangdikawal dalam lingkungan ±1/32 in. (0.8 mm), manakalajarak pusat-ke-pusatdikekalkan dalam lingkungan ±1/16 inci (1.6 mm) untuk memastikan keserasian dengan bolt trek standard.
Bar Bersama Rel Khusus dan Tersuai
Sebagai tambahan kepada bar sambungan 115RE, 119RE, 132RE, 136RE dan 141RE standard,KERETAPI GNEEmembekalkan sambungan rel khusus untuk aplikasi peralihan, isyarat dan penyelenggaraan.
- Bar Bersama Berkompromi– Direka bentuk untuk menyambungkan bahagian rel yang berbeza, seperti 115RE ke 132RE atau 132RE ke 136RE, sambil mengekalkan penjajaran permukaan larian yang betul dan mengurangkan beban hentaman roda.
- Sambungan Rel Tertebat– Digunakan untuk pengasingan litar isyarat trek dan tersedia dalam konfigurasi terikat atau komposit.
- Bar Bersama Joggled– Bertujuan untuk pengukuhan sementara rel retak atau kawasan kimpalan yang rosak semasa operasi penyelenggaraan.
Kompromi tersuai dan bar sambungan berjogel tersedia untuk bahagian rel 115RE, 119RE, 132RE, 136RE dan 141RE. Hantarkan bahagian rel atau lukisan anda kepada kami untuk cadangan padanan.
Pembungkusan dan Penghantaran Bar Bersama Kereta Api
Bar sambungan dilindungi daripada kakisan dan kerosakan pengangkutan dengan kaedah pembungkusan dipilih mengikut keperluan pelanggan.
- Perlindungan Permukaan:Kemasan bercat minyak biasa, oksida hitam atau anti{0}}anti karat tersedia.
- Pembungkusan Eksport:Bar sambungan dibungkus dalam beg tenunan dan diikat pada palet kayu atau keluli dengan tali keluli dan pembalut kalis-lembapan.
- Pembungkusan tersuai:Penandaan, label, dan kaedah pembungkusan boleh diatur mengikut keperluan projek.
- Penghantaran kontena:Bekas 20 kaki biasanya digunakan untuk penghantaran eksport pukal.
Soalan Lazim (FAQ)
S1: Apakah bahagian rel yang tersedia untuk bar sambungan AREMA?
GNEE RAIL mengeluarkan bar sambungan standard AREMA untuk bahagian rel 115RE, 119RE, 132RE, 136RE dan 141RE. Konfigurasi standard 4 lubang dan 6 lubang tersedia, dan dimensi tersuai boleh dihasilkan mengikut lukisan.
S2: Mengapakah bar sambungan AREMA menggunakan lubang bolt bulat dan bujur berselang-seli?
Lubang bulat dan bujur berselang-seli direka bentuk untuk memadankan bolt trek leher-bujur standard dan memudahkan pemasangan yang betul mengikut amalan AREMA.
S3: Bolehkah GNEE RAIL membekalkan pemasangan sambungan rel yang lengkap?
ya. Selain bar sambungan, kami boleh membekalkan bolt trek leher-bujur yang sepadan, nat heks, pencuci spring dan komponen pengikat rel lain sebagai penyelesaian sambungan rel yang lengkap untuk memastikan keserasian dimensi.
S4: Adakah bar sambungan anda mematuhi ASTM A49 dan menyokong aplikasi-haul berat?
ya. Bar sambungan rel kami dihasilkan mengikut keperluan ASTM A49 dan AREMA. Keluli karbon terawat-panas dan proses pembuatan terkawal menyediakan sifat mekanikal yang diperlukan untuk sistem pengangkutan, perlombongan dan pengangkutan-berat Amerika Utara.
S5: Bolehkah anda mengeluarkan bar bersama kompromi atau konfigurasi khas?
ya. Bar sambungan kompromi tersuai, bar sambungan berjogel, sambungan berpenebat dan konfigurasi khas-berdasarkan lukisan tersedia. Hanya berikan butiran atau lukisan bahagian rel untuk penilaian.
S6: Adakah sijil bahan dan laporan pemeriksaan tersedia?
ya. MTC bahan mentah dan rekod kualiti kelompok tersedia untuk kebolehkesanan. Pemeriksaan-pihak ketiga juga boleh diatur mengikut keperluan pelanggan.
Cool tags: arema standard rail joint, China arema standard rail joint pengeluar, pembekal, kilang
Hantar pertanyaan
