Spesifikasi Skru Jurulatih
Sep 15, 2025
Skru jurulatih untuk tidur biasanya digunakan untuk mengikat tidur kereta api dengan kerusi baseplate atau kereta api. Ia juga dipanggil pancang skru atau skru kerusi. Skru jurulatih adalah skru tugas berat - yang digunakan untuk menghubungkan logam ke kayu, atau kayu ke batu. Mereka dihasilkan dari saiz yang sangat kecil kepada yang sangat besar yang digunakan dalam projek pembinaan skala besar -.
Skru jurulatih untuk tidur
Skru jurulatih untuk tidur adalah contoh yang dibuat dengan saiz yang besar. Ia adalah jenis diri - mengetuk skru tidur yang juga dipanggilSkru pancangatauskru kerusi. Sebagai jenis kenaikan kereta api dalam sistem pengikat kereta api, skru jurulatih biasanya digunakan untuk mengikat sleeps keretapi kayu dengan baseplate atau kerusi kereta api. Walau bagaimanapun, apabila tidur konkrit mempunyai pra - dowels plastik kereta api tertanam, skru jurulatih juga boleh digunakan sebagai konjungsi juga.

Skru jurulatih kereta api kereta api untuk dijual
Skru jurulatih direka dengan kepala persegi di bahagian atas dan aci silinder dengan benang luaran di hujung yang lain. Bahan keretapi kereta api skru GNEE Rail menggunakan keluli karbon dengan kekuatan tegangan 550-700 N/mm. Kedua -dua reka bentuk dan bahan membantu merayap skru jurulatih dengan mudah dan menyediakan kuasa penetapan yang kukuh.
GNEE Rail menyediakan sebagai jurulatih dan M Coachscrew dengan watak yang timbul di kepala. Disesuaikan tinggi - Skru jurulatih kekuatan untuk tidur boleh didapati. Skru jurulatih kekuatan tinggi - akan ditandakan dengan HT di kepala. Permukaan siap adalah panas - yang dicelupkan galvanized iaitu kakisan - tahan.

Spesifikasi sebagai jurulatih

5 1/2 "sebagai jurulatih |
6 5/16 "Sebagai jurulatih | |
|---|---|---|
| Panjang | 139.7mm ± 3.18mm | 160.34mm ± 3.18mm |
| Diameter & leher | Minor φ 17.46mm ± 0.38mm utama φ 23.8mm ± 0.38mm leher φ 25.4mm ± 0.38mm × 14.29mm | Minor φ 17.46mm ± 0.38mm utama φ 23.8mm ± 0.38mm leher φ 25.4mm ± 0.38mm × 14.29mm |
| Kepala & ketebalan persegi | @Top 16.99mm A/F + 0mm -0.76mm @bottom 28.58 A/F + 0mm -0.76mm 31.75mm dari atas ke bahagian bawah kepala ± 1.27mm | @Top 16.99mm A/F + 0mm -0.76mm @bottom 28.58 A/F + 0mm -0.76mm 31.75mm dari atas ke bahagian bawah kepala ± 1.27mm |
| Bahan | BS64, GB 699-88, 45# atau 35# | BS64, GB 699-88, 45# atau 35# |
| Kekuatan tegangan | 550-700 N/mm | 550-700 N/mm |
| Rawatan permukaan | Hot Dipped Galvanized (HDG) | Hot Dipped Galvanized (HDG) |
| Berat | Anggaran 0.6kg | Anggaran 0.7kg |
| Pemanjangan | 15% | 15% |
Spesifikasi M Coachscrew

6 5/16 "M Coachscrew |
|
|---|---|
| Panjang | 160.34mm ± 3.18mm |
| Diameter & leher | Minor φ 20.64mm ± 0.38mm utama φ 26.19mm ± 0.38mm leher φ 25.4mm ± 0.38mm × 14.29mm |
| Kepala & ketebalan persegi | @Top 16.99mm A/F + 0mm -0.76mm @bottom 28.58 A/F + 0mm -0.76mm 31.75mm dari atas ke bahagian bawah kepala ± 1.27mm |
| Bahan | BS64, GB 699-88, 45# atau 35# |
| Kekuatan tegangan | 550-700 N/mm |
| Rawatan permukaan | Hot Dipped Galvanized (HDG) |
| Berat | 0.7kg |
| Pemanjangan | 15% |
Skru jurulatih dengan spesifikasi lain juga dibekalkan mengikut keperluan pelanggan.Hubungi kamidan hantarkan spesifikasi khusus yang anda perlukan. Kami menyokong penyesuaian produk.







