Klip Rel W14 dalam Keluli Spring 60Si2Cr dengan Salutan Lukisan

Oct 16, 2025

Gambaran Keseluruhan Produk

Klip spring rel W14 ialah klip rel elastik berbentuk W-yang dibangunkan untuk-sistem pengikat berprestasi tinggi menurut EN 13481-2. Ia direka bentuk untuk-kereta api berkelajuan tinggi,-laluan angkut berat-rentas sempadan dan kereta api komuter bandar, dan ia boleh digunakan di landasan dengan beban gandar berat dan kelajuan operasi 300 km/j dan ke atas. Klip ini ditempa panas daripada keluli spring, yang memberikan struktur mikro yang seragam dan kelakuan anjal yang konsisten.

Sebab W-Shape Berfungsi

Struktur berbentuk W-yang tersendiri ialah bahagian kritikal-keselamatan reka bentuk. Kedua-dua lengan anjal berfungsi secara bebas dan menggunakan daya pengapit seragam pada rel, dengan berkesan menentang rayapan membujur. Bahagian bengkok tengah bertindak sebagai penghalang anti-kecondongan yang menghalang rel daripada condong di bawah hentaman sisi, memastikan tolok trek tepat dalam jangka masa panjang.

Parameter Teknikal

Parameter Nilai
Bahan Keluli spring 60Si2Cr, 38Si7, 60Si2Mn
Piawaian rujukan GB/T 1222, DIN 17221, EN 13481-2 (sistem), EN 13146-7 (ujian daya pengapit)
Kekerasan 42-47 HRC
Ujian keletihan Lebih daripada atau sama dengan 5 juta kitaran
Daya pengapit >10 kN diuji kepada EN 13146-7
Salutan Biasa atau lukisan

Bahan: Keluli Spring 60Si2Cr

Bahan standard ialah keluli spring 60Si2Cr, aloi yang direka untuk-komponen rel tekanan tinggi. Selepas pelindapkejutan dan -pembajaan suhu sederhana, kekuatan tegangannya melebihi 1860 MPa, kekuatan hasil melebihi 1660 MPa dan kekerasan kekal dalam julat 42-47 HRC, menggabungkan rintangan kepada hentaman berat dengan pemulihan elastik yang sangat baik. Julat komposisi biasa untuk 60Si2CrA setiap GB/T 1222 ialah C 0.56-0.64, Si 1.40-1.80, Mn 0.40-0.70, Cr 0.70-1.00, P Kurang daripada atau sama dengan 0.035, S Kurang daripada atau sama dengan Cu5, S Kurang daripada atau sama dengan Cu5

Salutan Lukisan

Salutan lukisan digunakan melalui proses pra-yang membentuk ikatan ketat dengan substrat keluli. Kerana salutan terbentang bersama-sama dengan klip semasa ubah bentuk elastik, ia tahan retak dan mengelupas dan terus melindungi klip sepanjang hayat perkhidmatannya. Salutan juga boleh dibekalkan dalam warna tertentu (contohnya kod RAL), yang membantu mengenal pasti komponen merentasi bahagian trek yang berbeza dan memenuhi keperluan tempatan untuk penampilan infrastruktur kereta api.

Julat Klip Elastik Tersedia

Di luar W14, klip rel anjal dihasilkan dalam keluarga standard: Klip jenis E-(E1609, E1813, E1817, E2001, E2005, E2007, E2055L), Klip siri PR-, Klip jenis, skru-Taip 1 (Type 3, skru{10}}taip 1 12, Jenis 14), Klip spring pasaran-Rusia dan jenis khas lain, dalam diameter bar daripada 14 mm hingga 20 mm untuk saiz rel yang berbeza.

Soalan Lazim

1. Untuk apa klip rel W14 digunakan?

W14 ialah klip rel elastik berbentuk W-untuk jarak-tinggi, berat-dan landasan komuter, menahan kaki rel ke bawah dengan daya pengapit yang seragam sambil menahan ranjatan dan kecondongan rel.

2. Piawaian yang manakah digunakan pada klip W14?

Bahan mengikut GB/T 1222 dan DIN 17221; sistem pengikat direka untuk EN 13481-2 dan daya pengapit diuji kepada EN 13146-7.

3. Apakah daya pengapit yang disediakan oleh W14?

Lebih daripada 10 kN diukur dengan kaedah ujian EN 13146-7, yang mencukupi untuk keadaan trek yang disenaraikan di atas.

4. Apakah kekerasan klip yang dibekalkan?

42-47 HRC selepas pelindapkejutan dan pembajaan, yang mengimbangi rintangan haus dan pemulihan elastik.

5. Apakah salutan yang ada?

Biasa atau dicat. Klip dicat boleh dibekalkan dalam warna tertentu (cth RAL) untuk pengenalan dan perlindungan kakisan.

6. Apakah jangka hayat klip W14?

Ia diuji kepada sekurang-kurangnya 5 juta kitaran tanpa putus, sepadan dengan kriteria penerimaan yang digunakan untuk klip rel anjal dalam ujian kelulusan sistem pengikat.