Definisi Pad Rel
Dec 19, 2025
Definisi pad rel
Apad kereta apiialah komponen elastik, biasanya diperbuat daripada getah atau poliuretana, diletakkan di antara rel keluli kereta api dan konkrit/kayu tidur (ikat) untuk menyerap kejutan, melembapkan getaran, mengagihkan beban, mengurangkan bunyi dan meminimumkan haus, dengan itu melindungi infrastruktur trek dan meningkatkan keselesaan penumpang dengan mencipta penampan untuk kesan daripada kereta api yang lalu.

Pelapik kereta api kami mempunyai pelbagai jenis bahan dan jenis, seperti pad rel getah, pad rel HDPE, pad kereta api EVA, pad kereta api kren, dsb. Dan terdapat dua corak untuk pilihan anda- beralur atau bertatah.
Pad Kereta Api HDPE
Pad HDPE mempunyai kekuatan tinggi, rintangan haus, rintangan penuaan, dan ciri rintangan cuaca yang baik.
Pada masa yang sama, mereka mempunyai kelebihan ketahanan, ringan, mudah-diproses-dan{3}}mudah dipasang.

| Parameter Teknikal | Unit | Keperluan Teknikal | Nilai |
| Ketumpatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan Tegangan | Mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 19 | 19 |
| Pemanjangan | % | >80 | 150 |
| Takat Lebur | ijazah | 170-190 | 190 |
| Rintangan Penebat | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar daripada atau sama dengan 98 | 98(A) |
Alas rel getah
Pad rel getah menggunakan bahan getah sintetik, dan memilikikeanjalan tinggi, rintangan haus, rintangan penuaan,dan grintangan cuaca oodciri.
Kelebihan mereka adalah peralatan dengan kapasiti yang sangat baik untukkesan redaman, pengurangan hingar,danmenyesuaikan diri dengan keadaan cuaca yang melampau.

| Parameter Teknikal | Unit | Nilai |
| Kekakuan | KN | 90-130 |
| Pantai Kekerasan A | ijazah | 72-80 darjah |
| Rintangan Elektronik | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 106 |
| Kekuatan Tegangan Sebelum Penuaan | Mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 12.5 |
| Pemanjangan sebelum Penuaan | % | Lebih besar daripada atau sama dengan 250 |
Alas kereta api EVA
Pad EVA menggunakan bahan kopolimer etilena-vinil asetat, ciri-cirinya ialahkeanjalan tinggi, rintangan haus, rintangan penuaan,danprestasi penyerapan kejutan yang baik.
Bagi kelebihan pad EVA, pad EVA bolehmenyerap hentaman dan goncangan, dankurangkan bunyi bisingcekap, oleh itumeningkatkan keselesaan perjalanan.

| Parameter Teknikal | Unit | Keperluan Teknikal | Nilai |
| Ketumpatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan Tegangan | Mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 15 | 16 |
| Pemanjangan | % | >500 | 550 |
| Takat Lebur | ijazah | 170-190 | 170 |
| Rintangan Penebat | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar daripada atau sama dengan 90 | 92(A) |
Proses pengeluaran Rail Pads

Penyediaan kompaun getah
Dicampur oleh pengadun dalaman atau dua-kilang gulung. Dari segi pengadun dalaman, bahan mentah diproses secara satu atau dua peringkat, di mana kumpulan induk yang disediakan lebih awal dimuktamadkan dengan menambahkan agen pengawetan ke kilang gulung berkembar.
Membentuk dan mengawet
Pengacuan mampatan atau suntikan
Pemangkasan produk akhir
Sedia untuk digunakan
Sebagai pengilang pengikat rel profesional,KERETAPI GNEEboleh menghasilkan pelbagai jenis pad rel getah dengan bahan yang berbeza, seperti getah asli, EVA, HDPE dan sebagainya.







