Plain atau Oiled 24x145mm No.2 Skru Spike
Oct 21, 2025
Spike kereta api, juga dikenali sebagaiSpike kereta api. Sangkar kereta api direka untuk mengekalkan tolok di antara landasan yang berjalan dan juga bermakna untuk mendapatkan kereta api keluli ke tali kereta api. Panking kereta api mempunyai pelbagai bentuk yang berfungsi untuk fungsi yang berbeza. Bahan untukpancang kereta apiPengeluaran boleh menjadi karbon atau keluli tahan karat berdasarkan keperluan, dan permukaan pancang boleh menjadi jelas, hitam, panas dicelupkan, atau sherardized, dan lain -lain di antara pelbagaipancang kereta api, pancang anjingdan yangSkru pancangadalah jenis yang paling biasa.
Biasa atau minyak24 × 145mm No.2 Skru Spike iPengikat teras SA di sistem pengikat trek kereta api, yang direka untuk memperbaiki rel dengan selamat ke tempat tidur, memastikankestabilan tolokdan yangKeseluruhan integriti strukturtrek.
| Saiz: | Selesai: |
| 24x145mm | Plain Oiled. |
| Bahan ke Harta: | Projek Rujukan: |
| - Gred 4.6 hingga UIC864-1 atau AISI 1020 Steel | Dibekalkan kira -kira 2 juta pcs ke Amerika Selatan sejak 2008 |
Spike skru No.2 mempunyai ciri aReka bentuk berulir, menyediakankuasa pegangan yang lebih tinggi dan tarik - rintangan keluarberbanding pancang anjing tradisional. Ia secara berkesan menentanggetaran membujur dan lateraldihasilkan semasa operasi kereta api, menjadikannya pengikat penting untukPrestasi trek keretapi yang selamat dan stabil.
TheNo.2 Screw Spikeboleh didapati dengan sama ada aBiasaatauDilapisikemasan permukaan. TheKemasan biasaMemelihara warna keluli asal, sesuai untuk projek dengan keperluan permukaan yang minimum atau keadaan tapak khas. ThePenamat minyakmembentuk lapisan minyak nipis di permukaan, menyediakanPerlindungan kakisan dan haus yang berkesan, meningkatkanKetahanan di persekitaran lembap atau pesisir, danmengurangkan geseran semasa pemasanganuntuk meningkatkan kecekapan pembinaan.
Pertunjukan Kategori Skru Jualan Panas
Skru tidur SS25
Nama Produk: Skru tidur SS25
Saiz: 25xl, l =160 mm hingga 200mm
Gred: 4.6, 5.6, 8.8
Standard: ISO898-1, UIC864-1, dan NF F500-50
Permukaan: Plain Oiled, Blasted Oiled, Oxide Black, Zinc Plated, HDG, Dacromet, Sherardizing
Skru tidur SS35
Nama Produk: Skru tidur SS35
Saiz: 24xl, l =150 mm hingga 240mm
Gred: 5.6, 8.8
Standard: ISO898-1, UIC864-1, dan NF F500-50
Permukaan: Plain Oiled, Blasted Oiled, Oxide Black, Zinc Plated, HDG, Dacromet, Sherardizing
Skru 3v
Nama Produk: Skru 3V
Saiz: 20x135mm, 140mm, 23xl l =115 mm hingga 255mm
Gred: 4.6, 5.6, 8.8
Standard: NF F500-15
Permukaan: Plain Oiled, Blasted Oiled, Oxide Black, Zinc Plated, HDG, Dacromet, Sherardizing
R skru spik
Nama Produk: R Skru Spike
Saiz: 24x180mm
Gred: 4.6, 5.6, 8.8
Standard: AS1085.18
Permukaan: HDG
Skru benang tr
Nama Produk: skru benang TR
Saiz: TR 22XL, TR23XL, L =115 mm hingga 165mm, dengan langkah 5mm
Gred: 4.6, 5.6, 8.8 10.9
Standad: NF F500-15, UIC864-2, ISO898-1
Permukaan: Plain Oiled, Blasted Oiled, Oxide Black, Zinc Plated, HDG, Dacromet, Sherardizing
S1 Skru Spike
Nama Produk: S1 Screw Spike
Saiz: 24x185mm
Gred: 8.8
Standard: GB/T3098.1
Permukaan: Plain Oiled, Blasted Oiled, Oxide Black, Zinc Plated, HDG, Dacromet, Sherardizing
GNEE Rail memilih bahan mentah gred tinggi untuk pengeluaran lonjakan kereta api, untuk memenuhi piawaian kualiti yang lebih tinggi. Dengan kebolehpercayaan yang lebih baik, ketahanan dan prestasi yang berkesan, produk ini digunakan dalam projek kereta api yang besar.
