Untuk apa sauh rel digunakan?

Jan 04, 2026

Untuk apa sauh rel digunakan?

 

Sauh rel(atau "anticreeper") ialah klip keluli musim bunga yang diikat pada dasar rel kereta api untuk menghalangnya daripada menggelongsor atau bergerak memanjang (menjalar) disebabkan oleh pengembangan/penguncupan haba dan trafik kereta api, melindungi penjajaran trek, mencegah haus tali leher dan memastikan keselamatan. Mereka bekerja dengan menggenggam rel dan menolak tali silang (sleeper), memindahkan daya dan mengekalkan integriti trek.


Fungsi Utama Sauh Kereta Api

 

Cegah Pergerakan Membujur: Mereka menahan rel beralih ke hadapan atau ke belakang, yang boleh disebabkan oleh perubahan suhu, getaran atau daya brek.

 

Mengekalkan Geometri Trek: Dengan menghentikan rayapan, mereka mengelakkan kekusutan, salah jajaran dan mengekalkan kestabilan dan keselamatan keseluruhan trek.

 

rail fasteners

 

Kurangkan Haus: Mereka menyediakan permukaan galas yang besar pada tapak rel dan tali leher, menghalang rel daripada memotong kayu atau ikatan konkrit, sekali gus memanjangkan hayat mereka.

 

Daya Pemindahan: Mereka menghantar daya statik dan dinamik dari rel ke ikatan silang.

 

Bagaimanakah sauh kereta api berfungsi?

 

Penambat kereta api berfungsi dengan mengapit pada dasar rel dan menekan kuat pada ikatan silang (sleeper) untuk mengelakkan rel daripada bergerak memanjang (menjalar) akibat trafik kereta api dan perubahan suhu, menggunakan geseran, keanjalan, dan reka bentuk penguncian untuk memindahkan daya membujur ke seri, dengan itu mengekalkan kestabilan dan penjajaran trek. Mereka mencipta permukaan galas yang besar, mengurangkan haus pada tali leher dan memastikan rel kekal diletakkan, dengan jenis seperti pemacu-(berasaskan geseran-) dan-jenis (berasaskan keanjalan-) yang menawarkan kuasa pegangan dan kaedah pemasangan yang berbeza.


Bagaimana Rail Fasteners berfungsi?

 

 

  • Pengapit & Geseran: Reka bentuk keluli spring penambat menghasilkan cengkaman-seperti naib pada tapak rel, menekannya pada tempat tidur.

 

  • Pemindahan Daya: Apabila kereta api bergerak atau brek, ia mewujudkan daya membujur; sauh memindahkan daya ini ke tempat tidur dan bukannya membiarkan rel meluncur.

 

rail anchor

 

  • Merayap Berlawanan: Tindakan ini menentang "rayapan rel", pergerakan perlahan yang disebabkan oleh pengembangan/penguncupan suhu dan lalu lintas, menghalang kerosakan trek.

 

  • Dua Jenis Utama:


Memandu-: Dibelasah pada rel, bergantung pada geseran; cepat dipasang.


Jenis Spring-: Menggunakan daya anjal untuk prestasi yang lebih stabil, selalunya dalam-trek kelajuan tinggi.

 

railway anchor

 

taip

 

Digunakan dalam rel 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60, atau jenis lain pada lukisan pelanggan.

bahan 60Si2MnA 45# QT500-7
Komposisi kimia(%)

 

C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.35, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03

 

 

C:0.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.25, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.035, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.035

C:3.60-3.80, Mn: Kurang daripada atau sama dengan 0.6, Si:2.50-2.90, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.08, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.025
Permukaan biasa (berminyak), lukisan warna, dicat zink atau HDG
Standard AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

 

  • Perlindungan: Mereka menyediakan permukaan galas yang besar, menghalang rel daripada memotong tali leher kayu, memanjangkan hayat tali leher.

 

KERETAPI GNEEmembekalkan sauh rel yang sesuai dengan pelbagai dimensi bahagian rel seperti 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50kg, dsb. Produk dihasilkan berdasarkan piawaian tinggi dan telah lulus sijil ISO9001, terbukti bersaing dalam keadaan berbeza.

 

Untuk maklumat lanjut – Hubungi sekarang!