Alas kereta api diperbuat daripada apa?

 

Thepad kereta api, juga dikenali sebagai plat bawah, ialah pad poliuretana elastik yang dipasang di antara rel dan tempat tidur untuk melindungi bahagian atas tempat tidur daripada haus dan hentaman. Kekakuan awal pad rel tidak begitu tinggi sehingga ubah bentuk rel di bawah beban spring sangat besar. Mekanisme ini memastikan bahawa pad rel bergerak sedekat mungkin untuk merealisasikan hubungan rapat dengan trek.

 

 

Sebagai pengilang profesional pengikat rel, GNEE RAIL mampu menghasilkan pad rel pelbagai pad rel, seperti UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs dan sebagainya. Selain itu, kami boleh menawarkan-pad trek tersuai mengikut lukisan atau sampel.

 

Alas kereta api diperbuat daripada apa?

 

Pad rel, atau dipanggil pad anjal rel, merujuk kepada pad yang diperbuat daripada getah atau plastik, yang dipasang di antara rel dan konkrit di bawah-komponen rel. Fungsi utama pad anjal rel adalah untuk menampan-hentakan dan getaran berkelajuan tinggi yang dijana apabila kenderaan melepasi rel, melindungi alas jalan dan tempat tidur serta menebat elektrik sistem isyarat kereta api.

 

Bahan pad rel elastik trek yang digunakan di seluruh dunia-di seluruh dunia termasuk:

 

• Bahan getah: Getah asli, Stirena-getah butadiena(SBR), Neoprena, Getah nitril, Getah EPDM(Etilena Propilena Diene Monomer Getah)

 

• Bahan plastik (HDPE, EVA, Nylon PA 6)

 

• TPV- Termoplastik Elastomer Dinamik Vulkanisasi

 

• Mikro-bahan berbuih(Mikro-TPEE,TPU,TPV)

 

• Mikro-elastomer termoplastik berbuih

 

• Bahan komposit lain

 

Bandingkan prestasi bahan

 

 

Pad Rel HDPE
Parameter Teknikal	Unit	Keperluan Teknikal	Nilai
Ketumpatan	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Kekuatan Tegangan	Mpa	Lebih besar daripada atau sama dengan 19	19
Pemanjangan	%	>80	150
Takat Lebur	ijazah	170-190	190
Rintangan Penebat	Ω	Lebih besar daripada atau sama dengan 1×1010	3.5 ×1010
Kekerasan	A	Lebih besar daripada atau sama dengan 98	98(A)

 

Alas Rel Getah
Parameter Teknikal	Unit	Nilai
Kekakuan	KN	90-130
Pantai Kekerasan A	ijazah	72-80 darjah
Rintangan Elektronik	Ω	Lebih besar daripada atau sama dengan 106
Kekuatan Regangan sebelum Penuaan	Mpa	Lebih besar daripada atau sama dengan 12.5
Pemanjangan sebelum Penuaan	%	Lebih besar daripada atau sama dengan 250

 

EVA: Polietilena 80%, Vinil Asetat 20%.
Parameter Teknikal	Unit	Keperluan Teknikal	Nilai
Ketumpatan	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Kekuatan Tegangan	Mpa	Lebih besar daripada atau sama dengan 15	16
Pemanjangan	%	>500	550
Takat Lebur	ijazah	170-190	170
Rintangan Penebat	Ω	Lebih besar daripada atau sama dengan 1×1010	5.0 ×1010
Kekerasan	A	Lebih besar daripada atau sama dengan 90	92(A)

 

Perbandingan EPDE+PP-X / TPE/TPR / TPU

 

Prestasi	EPDM+PP-X		TPE/TPR		TPU
	TPV	TPO	SBS	SEBS
Kekuatan Tegangan	Δ	Ο	Ο	Ο	◎
Ubah bentuk kekal mampatan (100 darjah, 168H)	◎	Ο	Δ	Δ	Δ
Suhu operasi (darjah)	-60~135	-40~125	-20~80	-30~110	-30~120
Penuaan Udara Panas (100 darjah ,720H)	◎	Ο	X	Δ	X
Rintangan Minyak,3#minyak (125 darjah ,70H,3#minyak)	◎	Δ	X	Δ	Δ
Rintangan asid dan alkali	◎	Δ	X	Δ	Δ
Teknologi pemprosesan	◎	◎	◎	◎	X
◎:Cemerlang Ο:Baik Δ: Biasa Χ:Lemah

 

Selepas perbandingan, tidak sukar untuk mencari, bahawa terdapat kesukaran besar dalam mendapatkan parameter dan sifat bahan yang boleh digunakan untuk pelbagai keadaan. Oleh itu, perlu memilih bahan yang sesuai untuk pad rel dengan mengambil kira kos dan prestasi yang diperlukan oleh syarikat kereta api tempatan.

 

Apakah standard untuk pad anjal kereta api?

 

Di bawah ialah piawaian pad rel untuk negara atau organisasi yang berbeza.

 

• Inggeris: EN 13481-2, EN 16730.

 

• China: TB/T2626, HG/T 3328-2006

 

• ISO: ISO 14837-1:2005, ISO/TS 14837-31:2017, ISO/TS 14837-32:2015; ISO 22074-1:2020, ISO 22074-2:2021, ISO 22074-3:2021, ISO 22074-4:2022, ISO 22074-5:2021, ISO 22074-6:2021, ISO 220741.
• UIC: UIC 864-5

 

• NR(Rel Rangkaian): NR/L2/TRK/052; NR TWI 2C046; NR TWI 2S075

 

Sebagai pengilang pengikat rel profesional,KERETAPI GNEEboleh menghasilkan pelbagai jenis pad rel getah dengan bahan yang berbeza, seperti getah asli, EVA, HDPE dan sebagainya. Pad rel EVA/HDPE/getah kami mempunyai keanjalan yang tinggi, digunakan pada jenis rel seperti rel UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, dan saiz seperti yang dipesan. Pad boleh disesuaikan dengan atau tanpa alur, dalam pelbagai reka bentuk yang mungkin, bergantung pada keperluan pelanggan.

 

 

Untuk maklumat lanjut – Hubungi sekarang!