Apakah ciri-ciri Pad Rel yang diperbuat daripada bahan yang berbeza?
Nov 25, 2025
Apakah ciri-ciri Pad Rel yang diperbuat daripada bahan yang berbeza?
Alas kereta apidiperbuat daripada bahan yang berbeza mempunyai ciri-ciri yang berbeza:
Getah SBR menawarkan rintangan haus yang tinggi dan kos-efektif, manakala getah NBR memberikan rintangan minyak dan kimia yang sangat baik. EVA ringan, fleksibel dan menyerap impak dengan baik, dan HDPE memberikan rintangan hentaman tinggi, rintangan lelasan dan kapasiti galas beban yang tinggi-. Bahan komposit boleh menawarkan gabungan sifat, seperti ketahanan yang tinggi, reka bentuk ringan dan ketahanan terhadap faktor persekitaran.
| bahan | Ciri-ciri Utama | Terbaik Untuk |
|---|---|---|
| Getah SBR | Rintangan haus yang tinggi; kos-efektif. | Penggunaan am; aplikasi yang memakai-panjangan adalah kebimbangan utama. |
| Getah NBR | Rintangan yang sangat baik terhadap minyak dan bahan kimia. | Persekitaran di mana pendedahan kepada produk petroleum atau bahan kimia adalah perkara biasa. |
| EVA (Etilena-Vinyl Asetat) | Ringan, impak-menyerap dan fleksibel. | Mengurangkan bunyi dan getaran; aplikasi di mana berat menjadi pertimbangan. |
| HDPE (Polietilena Ketumpatan-Tinggi) | Muatan tinggi-kapasiti galas; rintangan yang sangat baik terhadap hentaman dan lelasan. | Aplikasi tugas berat-di mana rintangan hentaman dan lelasan adalah kritikal. |
| Bahan Komposit | Ringan dan tahan lama; tahan terhadap kesan persekitaran seperti suhu dan kelembapan. | Persekitaran yang menuntut yang memerlukan gabungan sifat, seperti kekuatan tinggi dan rintangan cuaca. |
| Poliuretana | Sifat redaman yang sangat baik; muatan tinggi-kapasiti galas. | Aplikasi dan persekitaran beban tinggi-yang memerlukan redaman kuat. |
| Pad Rel HDPE | |||
| Parameter Teknikal | Unit | Keperluan Teknikal | Nilai |
| Ketumpatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan Tegangan | Mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 19 | 19 |
| Pemanjangan | % | >80 | 150 |
| Takat Lebur | ijazah | 170-190 | 190 |
| Rintangan Penebat | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar daripada atau sama dengan 98 | 98(A) |
| EVA: Polietilena 80%, Vinil Asetat 20%. | |||
| Parameter Teknikal | Unit | Keperluan Teknikal | Nilai |
| Ketumpatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan Tegangan | Mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 15 | 16 |
| Pemanjangan | % | >500 | 550 |
| Takat Lebur | ijazah | 170-190 | 170 |
| Rintangan Penebat | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar daripada atau sama dengan 90 | 92(A) |
| Alas Rel Getah | ||
| Parameter Teknikal | Unit | Nilai |
| Kekakuan | KN | 90-130 |
| Pantai Kekerasan A | ijazah | 72-80 darjah |
| Rintangan Elektronik | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 106 |
| Kekuatan Regangan sebelum Penuaan | Mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 12.5 |
| Pemanjangan sebelum Penuaan | % | Lebih besar daripada atau sama dengan 250 |
Fungsi pad rel
Pad rel memainkan 2 bahagian utama dalam sistem kereta api. Ia boleh mengurangkan hentakan dan impak pada rel keluli, serta mengurangkan getaran resonan yang timbul daripada tidur konkrit (frekuensi resonan terendah kira-kira 200Hz), dan menyerap sisihan getaran (kira-kira amplitud 0.12mm, 1000Hz) bahagian trek antara tidur. Lebih-lebih lagi, pad rel boleh mengelakkan lelasan dan remukkan tempat tidur di bawah kaki trek.
Pelapik rel getah biasanya direka bentuk untuk mempunyai ciri pesongan-beban tertentu. Kekakuan awal pad direka untuk menjadi sangat rendah, menjadikan ubah bentuknya di bawah beban kaki spring agak besar. Ini memastikan bahawa walaupun terdapat pergerakan menegak rel, pad masih bersentuhan rapat dengannya. Apabila roda berada di atas pad, kekakuan trek mestilah tinggi untuk menghalang pergerakan besar, mengakibatkan pencuci spring logam longgar. Ciri pesongan beban ini boleh didapati dengan memasukkan alur dalam pad getah.
Sebagai pengeluar pad rel getah profesionalKERETAPI GNEEboleh menghasilkan pelbagai piawaian pad rel getah dan pengikat rel lain. Jika anda ingin membina landasan kereta api, jangan teragak-agak untuk menghubungi kami, kami boleh membekalkan semua jenis pad kereta api getah dengan bahan yang berbeza. Jika perlu, kami boleh membuat pengeluaran pad rel getah tersuai.
