Apakah jenis pengikat kereta api utama
Oct 13, 2025
Pemasangan dan pengikat trek merujuk kepada pelbagai aksesori yang boleh digunakan untuk menyambungkan ujung kereta api ke hujung dan membetulkan kereta api ke tempat tidur trek kereta api. Mereka adalah komponen yang sangat diperlukan dalam sistem keretapi juga. Dengan penggunaan trek keretapi yang lebih luas, pemasangan trek dan pengikat telah banyak dibangunkan dan diperbaiki, dan memainkan peranan yang semakin penting dalam sistem pengangkutan keretapi moden.

Kelengkapan trek sebagai bahagian keretapi yang sangat diperlukan Sistem ini dapat melaksanakan fungsi sambungan dan memainkan peranan penting dalam sistem pengangkutan keretapi moden.GNEE RAILmengeluarkan dan mengeksport jenis pengikat kereta api berikut termasukplat ikan, pancang, boltdan kelengkapan lain.
Jenis pengikat kereta api utama
Plat ikan kereta api
Theplat ikan, juga dikenali sebagai bar sendi atau bar bersama. Ia adalah sambungan akhir dua rel. Plat ikan biasanya diperbuat daripada keluli ringan dengan ketebalan 20mm. Sekitar lubang skru diameter 32 mm berada di tengah -tengah plat ikan. Ia juga membolehkan pengembangan atau penguncupan rel yang disebabkan oleh perubahan suhu. Ia dapat mengurangkan kesan roda pada sendi kereta api, meningkatkan kesinambungan ubah bentuk membujur kereta api di sendi, dan meningkatkan kelancaran kereta api ketika melewati. Plat ikan GNEE Rail yang dihasilkan terutamanya termasuk tiga jenis, plat ikan biasa, plat ikan joggled dan plat ikan kompromi.

Pinggan ikan keretapi standard Afrika
| Standard | Bahan | Saiz (kg) | Kekuatan tegangan RM | Kekuatan hasil | Pemanjangan a | Pengurangan kawasan z | Kekerasan Brinell | Cold Bend D =3 a |
| Menurut keperluan pelanggan | Gred Steel Cina 50## | 85lb, 85lb-80lb | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Plat ikan keretapi standard arema
| Standard | Bahan | Saiz (kg) | Kekuatan tegangan RM | Kekuatan hasil | Pemanjangan a | Pengurangan kawasan z | Kekerasan Brinell | Cold Bend D =3 a |
| Arema 2007 | Gred Steel Cina 50## | 115re, 119re, 132re, 136re, 141re ... | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Pinggan ikan keretapi standard din standard
| Standard | Bahan | Saiz (kg) | Kekuatan tegangan RM | Kekuatan hasil | Pemanjangan a | Pengurangan kawasan z | Kekerasan Brinell | Cold Bend D =3 a |
| DIN5902-1995 | Gred Steel Cina Q235/Gred Steel Cina Q295 | S30 untuk FL30 Rail, S33 untuk FL33 Rail, S41 untuk FL41 Rail, S49 untuk FL49 Rail, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54 | Lebih besar daripada atau sama dengan 375 MPa | Lebih besar daripada atau sama dengan 235 MPa | Lebih besar daripada atau sama dengan 21% | N/A | N/A | N/A |
Plat Ikan Kereta Api Standard Cina
| Standard | Bahan | Saiz (kg) | Kekuatan tegangan RM | Kekuatan hasil | Pemanjangan a | Pengurangan kawasan z | Kekerasan Brinell | Cold Bend D =3 a |
| TB/T2345-2008 | Gred Steel Cina 55## | 43, 52, 60, 75 | Lebih besar daripada atau sama dengan 785mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 520mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 9% | Lebih besar daripada atau sama dengan 20% | HBW 227-388 | 30 darjah, tiada retak |
Bolt Keretapi
Ia adalah sejenis pengikat kereta api yang terdiri daripada kepala dan skru, yang perlu bekerjasama dengan kacang untuk mengikat dua bahagian dengan lubang. Ia adalah bahagian penting dan penting dalam aksesori keretapi. GNEE Rail mengeluarkan pelbagai bolt keretapi termasuk bolt cangkuk, bolt ikan, bolt fang dan bolt kain, dan lain -lain. Bolt cangkuk digunakan untuk menetapkan tidur kayu untuk menjembatani girders. Bolt ikan digunakan untuk menyambungkan plat ikan ke rel di sendi kereta api. Bolt Rag biasanya digunakan untuk menyambungkan tidur kayu longitudinal atau tidur konkrit ke dinding lubang abu.

Spike kereta api
Spike kereta api, juga dikenali sebagai Spike Kereta Api atau Spike Track. Ia adalah komponen penting yang digunakan untuk menetapkan trek keretapi dan ditekan ke atas katil keretapi. Kualiti pancang kereta api mempunyai pengaruh langsung terhadap keselamatan kereta api. Oleh itu, pengeluar mesti menjanjikan pematuhan piawaian yang ketat untuk memastikan kualiti mereka. Spike keretapi sepatutnya mempunyai prestasi, ia mempunyai kekuatan yang mencukupi untuk memegang kedudukan kereta api. Mudah untuk memperbaiki dan menggantikan tidur. GNEE Rail mengeluarkan dua pancang kereta api biasa,Skru pancangdanpancang anjing.

| Spesifikasi | Bahan | Permukaan | Standard |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#, dll | Mengikut keperluan pelanggan. | Mengikut lukisan atau sampel pelanggan. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Jenis lain |
| Jenis | SS5, SS 8, SS25, SS36, UIC864-1 Series, dll |
| Bahan mentah | Q235, 35 Steel, 45Steel, 40mn2, 20 mn Si |
| Gred | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Permukaan | biasa (minyak), cat hitam, cat warna, zink, hdg, dll |
Pad kereta api
GNEE Rail mengkhususkan diri dalam menghasilkan bahagian pengikat kereta api termasukPad kereta api. Pastikan rel kereta api, untuk menghalang dan memberi impak, meningkatkan geseran dan mengurangkan getaran, pad Rail EVA terletak di antara rel dan plat asas. Ia boleh dibuat daripada bahan HDPE, EVA, getah, dan EPDM. Pad kereta api utama dibuat untuk sistem pengikat kereta api jenis E dan sistem pengikat kereta api jenis SKL.

Perincian produk pad kereta api
| bahan aw | Getah, Eva, TPEE, HDPE |
|---|---|
| Standard | UIC, Arema, TB/T2626-95 |
| Permohonan | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Nombor model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Suhu operasi | -50 ~ 70 darjah |
| Sijil | MSDS, ROHS, jangkauan |
| Nota | Mereka harus disimpan di tempat yang bersih dan berventilasi. Jangan menjadi cahaya matahari langsung, menjauhkan diri dari sumber haba dan reagen kimia. Jangan sentuh minyak, pelarut organik dan bahan kimia lain. Pendedahan yang dilarang. |
Klip kereta api
Klip elastik kereta apiadalah salah satu bahagian pengikat yang popular untuk memastikan trek kereta api tetap di tempat tidur kereta api (tidur kayu dan tidur konkrit). Pengapit kereta api juga digunakan dalam beberapa sistem pengikat kereta api.

GNEE Railway membekalkan klip keretapi elastik dengan ketepatan tinggi, kekuatan tegangan tinggi dan rintangan kakisan, yang digunakan secara meluas dalam projek kereta api di seluruh dunia.
Klip kereta api utama dari kereta api GNEE
| Model | Diameter | Berat | Bahan |
| Jenis III | Ø18 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| E1609 | Ø16 | 0.43 kg/pc | 60si2mna |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg/pc | 60si2mna |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg/pc | 60si2mna |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| Klip Rail PR85 | Ø13 | 0.25kg/pc | 60si2mna |
| PR309A | Ø19 | 0.85kg/pc | 60si2mna |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg/pc | 60si2mna |
| PR415 | Ø20 | 0.95kg/pc | 60si2mna |
| PR601A | Ø20 | 1.03kg/pc | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48kg/pc | 60si2cra |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48kg/pc | 60si2cra |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53kg/pc | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53kg/pc | 60si2mna |
| Klip kereta api khas | Ø13 | 0.48kg/pc | 60si2mna |
| Klip Keretapi Rusia | Ø18 | 0.58kg/pc | 60si2mna |
| Klip Deenik | Ø25 | 0.49-0.68kg/pc | 60si2mna |
| Single anti - | Ø20 | 0.25kg/pc | 60si2mna |
| Kecurian |
GNEE RAILMenawarkan pelbagai jenis pengikat keretapi untuk memenuhi keperluan pelanggan, seperti klip keretapi elastik dan pengapit, lonjakan skru kereta api, dowel plastik, bolt trek tegangan yang tinggi dengan kacang, plat asas kereta api (tie), plat ikan kereta api, bahu keretapi (sisipan), bolt ikan, getah kereta api dan pad EVA, dan lain -lain.
Klik di siniUntuk mendapatkan katalog produk terperinci GNEE Rail.







