Bahan Rail Pad yang manakah mempunyai hayat perkhidmatan paling lama?

 

Polimer komposit dan lanjutanalas rel, seperti yang dibuat dengan poliuretana atau plastik kejuruteraan, umumnya mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama daripada pad getah tradisional, terutamanya di bawah suhu yang melampau dan beban yang tinggi. Inovasi dalam sains polimer telah membawa kepada pad-tahan lama, lebih berdaya tahan yang boleh menahan keadaan yang teruk, manakala pad polietilena-komposit dan berketumpatan tinggi telah menunjukkan ketahanan yang luar biasa dalam ujian.

 

 

Pad rel polimer komposit dan lanjutan

 

 

• Tahan lama-: Bahan ini direka bentuk untuk mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama, dengan beberapa kajian menunjukkan ia boleh mengekalkan kekakuan selama beberapa dekad.

 

• Tahan lama: Ia tahan kepada suhu melampau, sinaran UV dan kelembapan, yang merupakan punca biasa kemerosotan bahan lain.

 

• Contoh: Poliuretana dan polimer kejuruteraan seperti polietilena -ketumpatan tinggi terkenal dengan umur panjang dan kebolehpercayaannya.

 

EVA: Polietilena 80%, Vinil Asetat 20%.
Parameter Teknikal	Unit	Keperluan Teknikal	Nilai
Ketumpatan	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Kekuatan Tegangan	Mpa	Lebih besar daripada atau sama dengan 15	16
Pemanjangan	%	>500	550
Takat Lebur	ijazah	170-190	170
Rintangan Penebat	Ω	Lebih besar daripada atau sama dengan 1×1010	5.0 ×1010
Kekerasan	A	Lebih besar daripada atau sama dengan 90	92(A)

 

Alas rel getah tradisional

 

• Jangka hayat yang lebih pendek:Pelapik getah mungkin haus lebih cepat, terutamanya dalam keadaan cuaca yang teruk.

 

• Baik untuk beberapa aplikasi:Ia masih merupakan pilihan yang berdaya maju kerana kosnya yang rendah dan keanjalan yang baik untuk penyerapan getaran, menjadikannya sesuai untuk banyak laluan kereta api-perbandaran dan berkelajuan tinggi.

 

Alas Rel Getah
Parameter Teknikal	Unit	Nilai
Kekakuan	KN	90-130
Pantai Kekerasan A	ijazah	72-80 darjah
Rintangan Elektronik	Ω	Lebih besar daripada atau sama dengan 106
Kekuatan Regangan sebelum Penuaan	Mpa	Lebih besar daripada atau sama dengan 12.5
Pemanjangan sebelum Penuaan	%	Lebih besar daripada atau sama dengan 250

 

Apa yang perlu dipertimbangkan

 

• Permohonan:Bahan terbaik bergantung pada aplikasi tertentu. Untuk jangka hayat maksimum dalam keadaan yang teruk atau untuk-talian berkelajuan tinggi, polimer komposit atau lanjutan selalunya diutamakan.

 

• Kos:Getah biasanya lebih murah, manakala bahan termaju mungkin mempunyai kos permulaan yang lebih tinggi tetapi membawa kepada kos penyelenggaraan-jangka panjang yang lebih rendah.

 

• Prestasi:Untuk aplikasi kritikal, cari bahan yang memenuhi keperluan kekukuhan dan ketahanan khusus, selalunya digariskan dalam spesifikasi produk.

 

 

Sebagai pengeluar pad rel getah profesionalKERETAPI GNEEboleh menghasilkan pelbagai piawaian pad rel getah dan pengikat rel lain. Jika anda ingin membina landasan kereta api, jangan teragak-agak untuk menghubungi kami, kami boleh membekalkan semua jenis pad kereta api getah dengan bahan yang berbeza. Jika perlu, kami boleh membuat pengeluaran pad rel getah tersuai.

 

Untuk maklumat lanjut – Hubungi sekarang!