
24x145mm No.2 Skru Kereta Api
Saiz: Semua jenis tersedia
Standard: UIC, Arema, GB, BS, DIN dan JIS atau ISO, dll.
Permukaan: biasa (minyak), lukisan hitam, zink, HDG
Pembungkusan: beg plastik 25kg dan palet kayu atau mengikut pelanggan
Pengenalan Produk
Skru Spikepertama kali diperkenalkan di Perancis pada tahun 1860, dan digunakan untuk mengikat plat tie atau pad ke tempat tidur kayu. Dengan perkembangan tidur konkrit, skru spike menjadi lebih biasa dalam pengikat keretapi. Ia sentiasa digunakan dengan bantuan dowel plastik kereta api, iaitu pra - dimasukkan ke dalam tidur konkrit sebelum memasang sistem pengikat kereta api. Spike skru boleh diklasifikasikan ke dalam pelbagai jenis untuk memenuhi trek keretapi standard yang berbeza. Pada masa ini, jenis pancang skru utama adalah SS Series Sleeper Screw, persegi - skru kepala spike, hexagon screw spike, dan double - spike screw kepala.

The24 × 145mm No.2 Skru Kereta Apiadalah tinggi - Spike yang diulurkan keretapi yang sesuai untuk trek tolok standard dan sistem pengikat tidur konkrit. Ciri -ciri produk sama ada kepala persegi atau reka bentuk kepala kerucut untuk memudahkan pemasangan dan pengikat. Permukaan boleh dirawat dengan panas - Dip galvanization, dacromet, atau anti - minyak karat mengikut keperluan projek untuk meningkatkan rintangan kakisan. Dengan panjang 145mm, skru spike sesuai untuk tidur pra - dan boleh digunakan bersamaan dengan pencuci rata, lengan plastik, dan sistem klip kereta api untuk memastikan struktur trek yang selamat dan tolok tepat.

| Saiz: | Selesai: |
| 24x145mm | Plain Oiled. |
| Bahan ke Harta: | Projek Rujukan: |
| - Gred 4.6 hingga UIC864-1 atau AISI 1020 Steel | Dibekalkan kira -kira 2 juta pc ke Amerika Selatan sejak 2008 |
Bahan Spike Rail
Terdapat dua jenis keluli spike: keluli karbon rendah dan keluli karbon yang tinggi. Keluli adalah besi ditambah dengan karbon. Tanpa karbon, keluli terlalu lembut dan sukar untuk membuat kenaikan kereta api yang baik. Permohonan menambah karbon ke besi menjadikan keluli dengan cepat mengambil tempat pelakon dan besi tempa. Karbon menjadikan keluli keras, tetapi lebih banyak karbon dalam keluli spike boleh menjadikannya rapuh. Kira -kira 0.7-2.5% kandungan karbon adalah keluli karbon yang tinggi. Kebanyakan pancang kereta api diperbuat daripada keluli karbon yang tinggi.

GNEE Rail adalah sebuah perusahaan antarabangsa yang mengkhususkan diri dalam penyelidikan, pembangunan, dan pembuatan sistem pengikat kereta api. Produk kami termasuk pancang skru kereta api, plat tali leher, klip kereta api elastik, bolt ikan, dan pad kereta api, yang meliputi pelbagai pengikat kereta api. Produk -produk yang kami buat dengan tegas mematuhi piawaian UIC, Arema, EN, dan GB dan telah digunakan secara meluas dalam banyak projek keretapi di seluruh Asia, Eropah, Afrika, dan Timur Tengah. GNEE Rail bukan sahaja menyediakan produk piawai tetapi juga menawarkan penyesuaian standard - mengikut lukisan pelanggan dan keperluan teknikal, bersama -sama dengan panduan pemasangan kereta api yang menyokong dan selepas - perkhidmatan jualan, bertujuan untuk menyampaikan penyelesaian pengikat yang selamat dan boleh dipercayai untuk pembinaan kereta api global.



Cool tags: 24x145mm No.2 Skru Keretapi Spike, China 24x145mm No.2 Skru Kereta Api Spike Pengilang, Pembekal, Kilang
Hantar pertanyaan










