
Pengikat Sendi dan Keretapi Kereta Api
Bolt ikan digunakan untuk menghubungkan rel berakhir dengan bantuan sendi kereta api. Setiap kereta api memerlukan sekurang -kurangnya dua bolt ikan mengikut standard kereta api, dan bolt harus berada dalam saiz yang sesuai dan tempat yang sesuai. Bolt kereta api biasanya digunakan dengan mesin basuh musim bunga dan kacang untuk mengikat kereta api dengan ketat. Saiz bolt kereta api berbeza -beza sebagai variasi rel atau plat ikan. Bolt ikan boleh diklasifikasikan kepada pelbagai jenis seperti bolt ikan bhon, kepala bolt ikan leher bujur, bolt katak kepala hex berat, bolt sauh, bolt terowong, dan lain -lain.
tidak
tidak

Bagaimana bolt ikan mengikat sendi?
Bolt ikan menghubungkan sendi kereta api dengan melewati lubang di dua plat ikan dan hujung dua rel selari, mengamankannya bersama -sama dengan kacang. Bolt diketatkan untuk mengepung plat ikan dengan tegas di sisi rel, mewujudkan fungsi pengikat yang kuat dan berterusan yang membolehkan rel untuk menanggung beban kereta api. Tepi atas dan bawah plat ikan sering mempunyai bentuk beveled, yang membantu mereka untuk membasuh profil kereta api kerana bolt diketatkan, mewujudkan sendi yang lebih selamat dan stabil.
- Tindakan pengapit: Plat ikan (plat keluli) diletakkan di web setiap hujung kereta api, dan kedua -dua rel dibawa bersama.
- Penyisipan bolt: Bolt ikan, yang sering mempunyai kepala khas untuk mengelakkan putaran, dimasukkan melalui lubang sejajar di plat ikan dan rel.
- Mengetatkan sambungan: Kacang diskru ke hujung bolt dan diperketatkan ke tork tertentu.
- Kesan baji: Tindakan pengetatan menarik plat ikan dengan ketat terhadap rel, mewujudkan daya pengapit yang kuat yang memegang dua rel bersama -sama dengan selamat.
- Sokongan Struktur: Plat ikan memberikan sokongan sepanjang panjang sendi, memastikan rel diadakan sejajar untuk membawa beban kereta api dengan selamat.

Pembungkusan & Penghantaran Pengikat Kereta Api
Pembungkusan untuk pengikat kereta api mesti menekankan kedua -dua standard pengedap dan pelabelan. Untuk kelembapan - pengikat yang terdedah, letakkan pertama ke dalam beg pembungkusan vakum, keluarkan udara dengan mesin vakum dan meterai, kemudian letakkan beg vakum ke dalam kotak kalis air. Dinding dalaman kotak harus dipenuhi dengan kelembapan - kertas foil aluminium bukti, dan pengering gel silika harus diletakkan di sudut. Tutup semua lipit di bahagian luar kotak dengan pita kekuatan - yang tinggi, sambil menandakan maklumat produk yang jelas di bahagian depan dan sisi, termasuk model, kuantiti, berat kasar, berat bersih, dan label amaran seperti "Keep Dry" dan "Handle with Care".


Hubungi kami
Sebagai pengeluar yang ditubuhkan yang memegang lesen pengeluaran yang dikeluarkan oleh Kementerian Keretapi China, GNEE Rail telah terlibat dalam sektor pengikat kereta api selama bertahun -tahun, dilengkapi dengan peralatan letupan automatik dan makmal ujian ketepatan. Kami menyokong perkhidmatan penyesuaian yang diperibadikan. Apabila menerima lukisan atau sampel pelanggan, kami segera membangunkan rancangan pengeluaran dan melaksanakan kebolehpercayaan kualiti proses -. Melalui produk yang menawarkan "harga berkualiti tinggi dan kompetitif" ditambah dengan keupayaan pemenuhan yang cekap, kami telah mendapat pengiktirafan daripada pelanggan Global Rail.



Cool tags: Pengikat Rel Bersama dan Kereta Api, Pengilang, Pembekal, Kilang Pengikat Kereta Api Rel Bersama dan Kereta Api China
Hantar pertanyaan










