
Q235B 55Q GB Rel Ringan
GB Standard rel ringan merujuk kepada berat nominal kurang daripada atau sama dengan 30kg per meter rel. Rel ringan digunakan terutamanya di kawasan hutan, lombong, kilang dan tapak pembinaan yang diletakkan di tempat itu seperti laluan pengangkutan sementara dan laluan khusus lokomotif ringan.
tidak
Q235B 55Q GB Rel Ringan - 5kg-30kg Rel Ringan
rel ringan GBmerujuk kepada rel keluli dengan berat nominal kurang daripada atau sama dengan 30kg semeter, dikeluarkan mengikut GB standard kebangsaan China11264 . Rel ini direka khusus untuk-beban ringan, sistem rel laju-rendah di mana fleksibiliti, kecekapan kos dan kemudahan pemasangan adalah lebih kritikal daripada kapasiti galas beban melampau-.
Saiz dan Piawaian Rel Perlombongan Biasa:

| Standard GB | Lebar Kepala (mm) | Tinggi (mm) | Lebar asas (mm) | Ketebalan Web (mm) | Berat Nominal (kg/m) | Gred Keluli |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B |
| 9kg | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | Q235B |
| 12kg | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B |
| 15kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q |
| 18kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | Q235B/55Q |
| 22kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q |
| 24kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q |
| 30kg | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q |
Sebagai pengeluar rel keluli terkemuka,KERETAPI GNEEmembekalkan rel keluli ringan standard GB antara 8kg/m hingga 30kg/m. Rel ringan Q235B dan 55Q kami dihasilkan dengan ketat di bawah standard GB11264-2012 / YB222-8, memastikan kelurusan tinggi, profil tepat dan rintangan haus yang sangat baik untuk pengangkutan perlombongan, perhutanan dan kilang.
Komposisi Kimia & Sifat Mekanikal GB Light Rail
Tersedia dalam dua gred bahan-Q235B(keluli karbon-rendah) dan 55Q (keluli karbon-sederhana)-Rel ringan GB digunakan secara meluas dalam landasan perlombongan, landasan kereta api hutan, loji perindustrian, tapak pembinaan, laluan pengangkutan sementara dan laluan khusus lokomotif ringan .

Q235B (Keluli Struktur Karbon):
- Sifat: Kemuluran yang baik, mudah dikimpal dan dibengkokkan.
- Terbaik Untuk: Trek sementara,-pengangkutan kilang yang ringan dan-persekitaran muatan ringan-rendah.
- Kos: Sangat kos-berkesan.
55Q (Keluli Karbon-Tinggi):
- Sifat: Kekerasan yang lebih tinggi, rintangan haus yang unggul, dan kekuatan hasil yang tinggi.
- Terbaik Untuk: Landasan perlombongan kekal, pengangkutan lokomotif berat, landasan kereta api perhutanan dan-persekitaran geseran tinggi.
- Kos: Pelaburan yang lebih tinggi sedikit dengan hayat perkhidmatan yang jauh lebih lama.
| kategori | Gred | C | Si | Mn | V | P (maks) | S (maks) | Standard |
| Keluli Struktur Karbon | Q235B | Kurang daripada atau sama dengan 0.20 | Kurang daripada atau sama dengan 0.35 | Kurang daripada atau sama dengan 1.40 | - | 0.045 | 0.045 | GB/T700-2016 |
| Q275B | Kurang daripada atau sama dengan 0.22 | Kurang daripada atau sama dengan 0.35 | Kurang daripada atau sama dengan 1.50 | - | 0.045 | 0.045 | GB/T700-2016 | |
| Keluli Rel Ringan | 50Q | 0.40-0.60 | 0.15-0.35 | Lebih besar daripada atau sama dengan 0.40 | - | 0.04 | 0.04 | GB/T11264-2012 |
| 55Q | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | Lebih besar daripada atau sama dengan 0.60 | - | 0.04 | 0.04 | GB/T11264-2012 | |
| 50SiMnP | 0.45-0.58 | 0.50-0.80 | 0.60-1.00 | - | 0.12 | 0.04 | - |
Ciri Utama Perlombongan Rel Ringan
Rel ringan perlombongan (8kg-30kg) ialah trek keluli tahan lasak yang ringan dan direka untuk terowong bawah tanah, perlombongan dan pengangkutan industri. Ciri utama termasuk keberkesanan kos yang tinggi, pemasangan/penyelenggaraan yang mudah dan rintangan kakisan yang kuat. Mereka menawarkan keserasian tinggi dengan aksesori, fleksibiliti untuk lengkung yang ketat, dan direka untuk beban berat walaupun beratnya lebih ringan.
Ciri Utama Perlombongan Rel Ringan
- Ringan dan Tahan Lama: Direka untuk pengendalian dan pemasangan yang lebih mudah dalam ruang terkurung seperti terowong bawah tanah.
- Bahan Kekuatan Tinggi: Dihasilkan daripada-keluli karbon berkualiti tinggi, selalunya diproses melalui penggulungan panas, penempaan dan pelindapkejutan untuk rintangan haus dan kakisan yang unggul.
- Kos-Berkesan: Reka bentuk yang menjimatkan menjimatkan kos bahan (sehingga 30% kurang keluli) dan mengurangkan kerumitan pembinaan berbanding rel berat.

- Keserasian Tinggi: Direka bentuk untuk berfungsi dengan pengikat standard, seperti plat ikan kelas-18kg, bolt dan pancang.
- Aplikasi Serbaguna: Digunakan untuk perlombongan, pengangkutan industri, kawasan hutan, dan kereta api sementara yang dipasang dengan pantas.
- Kebolehsuaian Alam Sekitar: Selalunya tersedia dengan salutan galvanisasi atau anti-karat untuk menahan persekitaran lembap, berasid atau masin-alkali.
- Boleh disesuaikan: Boleh dibengkokkan, dipotong dan dimesin agar sesuai dengan reka letak lengkung-yang khusus, kompleks atau ketat.
pembungkusan & penghantaran rel keluli
GNEE RAIL mempunyai lebih 17 tahun pengalaman dalam mengeksport rel keluli dengan selamat ke seluruh dunia, memastikan kerosakan transit yang minimum dan kos pengangkutan laut yang dioptimumkan.
Pembungkusan:Diikat dengan selamat dengan-tali dawai keluli tugas berat. (Biasanya 1-2 tan setiap berkas untuk memudahkan pemunggahan).
Pemuatan kontena:
- Rel di bawah 5.8 meter: Dimuatkan dalam bekas Kegunaan Am (GP) 20 kaki.
- Rel dari 6m hingga 10m: Dimuatkan dalam bekas GP / High Cube (HC) 40 kaki.
- Berat maksimum setiap bekas: Sehingga 25-28 Tan (Bergantung pada had pelabuhan destinasi).

Soalan Lazim mengenai rel ringan
S: Apakah rel ringan GB?
J: Rel ringan GB merujuk kepada rel keluli dengan berat nominal Kurang daripada atau sama dengan 30kg semeter, dikeluarkan mengikut standard kebangsaan China GB11264. Ia digunakan untuk aplikasi-beban ringan,{3}}rendah seperti landasan perlombongan, kereta api industri dan laluan sementara .
S: Apakah perbezaan antara bahan Q235B dan 55Q?
A: Q235B ialah-keluli karbon rendah (tegangan 375-460MPa) dengan kebolehkimpalan yang sangat baik dan kos yang lebih rendah, sesuai untuk kegunaan umum. 55Q ialah keluli karbon sederhana (tegangan Lebih besar daripada atau sama dengan 685MPa, kekerasan Lebih besar daripada atau sama dengan 197HBW) dengan persekitaran perlombongan dan rintangan yang unggul.
S: Apakah panjang yang tersedia?
A: Panjang standard: 6m, 8m, 9m, 10m dan 12m. Panjang tersuai dari 4m hingga 12.5m tersedia mengikut perjanjian.
S: Bolehkah rel ringan GB digunakan dengan rel ASCE?
J: Rel GB 15kg/m mempunyai dimensi yang sangat hampir dengan rel ASCE 30 (30 lb/yd). Dalam kebanyakan kes ia mungkin boleh ditukar ganti, tetapi sahkan keserasian sistem pengikat .
S: Adakah anda menyediakan plat ikan dan bolt untuk rel ringan GB?
A: Ya. Kami membekalkan sistem trek yang lengkap termasuk padanan plat ikan, klip rel dan bolt untuk semua pemberat rel ringan GB.
S: Bolehkah anda menggerudi lubang pada rel untuk pinggan ikan?
A: Ya. Kami menawarkan perkhidmatan penggerudian - diameter lubang standard 22mm atau 24mm untuk memadankan keperluan plat ikan.
S: Apakah dokumentasi yang anda sediakan dengan penghantaran?
J: Kami menyediakan sijil ujian kilang yang menunjukkan komposisi kimia dan sifat mekanikal, serta pensijilan pematuhan kepada GB11264.
KERETAPI GNEEtelah ditubuhkan pada tahun 2008 dan telah berkembang menjadi pembekal produk kereta api yang dipercayai di seluruh dunia. Dengan eksport ke lebih 160 negara merentasi enam benua, kami membawa lebih 17 tahun pengalaman dalam pembuatan dan membekalkan-produk rel berkualiti tinggi kepada projek perlombongan, perindustrian dan infrastruktur global.
Dengan memanfaatkan-rangkaian logistik antarabangsa yang mantap, GNEE memastikan penghantaran barang-yang selamat dan tepat pada masanya ke destinasi. Kami mematuhi pendekatan-pelanggan, menawarkan-perkhidmatan sehenti daripada pertanyaan kepada penghantaran untuk membantu pelanggan mengoptimumkan kos perolehan. Jika anda sedang mencari pembekal rel keluli yang boleh dipercayai, sila hubungi GNEE - kami berharap dapat bekerjasama dengan anda.




Cool tags: rel ringan q235b 55q gb, China q235b 55q gb rel ringan pengilang, pembekal, kilang
Hantar pertanyaan










