1x5-1/8 ", 1x6", 1x7 "pancang skru kekuatan tinggi

The Skru Spike juga dikenali sebagai skru kereta api. Sebagai satu jenis lonjakan kereta api, ia adalah skru logam untuk memperbaiki pengikat kereta api. Spike skru biasanya diperbuat daripada keluli No.3. Kerana permukaan batang kuku mempunyai benang, jadi ia dipanggil spike skru. Rintangan tarik - adalah 0.5 ~ 1.0 kali lebih besar daripada spike rel biasa, tetapi rintangan tujahan adalah 50% kurang. Oleh kerana kesulitan pembongkaran dan perhimpunan, sukar untuk menyesuaikan tolok kereta api, yang biasanya digunakan pada pemilihan kereta api.

Saiz spesifik ini -1 × 5-1/8 inci, 1 × 6 inci, dan 1 × 7 inci- Mewakili kombinasi diameter dan panjang shank, yang direka untuk menampung keperluan beban yang berbeza dan ketebalan tidur. Ciri -ciri kekuatan tinggi - mereka timbul daripada pemilihan bahan pembuatan dan kaedah pemprosesan. Biasanya, mereka diperbuat daripada tinggi - medium kualiti - karbon atau keluli aloi dan menjalani rawatan haba yang tepat, mengakibatkan kekuatan tegangan yang tinggi, rintangan ricih yang sangat baik, dan ketangguhan yang mencukupi, membolehkan mereka menahan beban dinamik yang besar yang dikenakan oleh berat-

Rawatan permukaanadalah faktor kritikal dalam memastikan hayat perkhidmatan pancang. Sebagai tambahan kepada minyak standard - berasaskan anti - salutan karat, pilihan perlindungan kakisan maju sepertiGalvanization, dacromet, atau salutan epoksiboleh digunakan. Lapisan ini dengan berkesan mengasingkan pancang dari kelembapan, garam, dan agen -agen yang menghakis lain, dengan ketara meningkatkan ketahanan mereka dalam persekitaran yang keras dan mengurangkan keperluan penyelenggaraan.

GNEE Rail mampu membekalkan julat penuh pancang yang tinggi -, termasuk tetapi tidak terhad kepada 1 × 5-1/8 ", 1 × 6", dan 1 × 7 "saiz yang disebutkan di atas. Untuk memenuhi keperluan projek khusus anda.Hubungi Pasukan Keretapi GNEE.