Apakah kelebihan menggunakan rel kren KR140?

Apakah kelebihan menggunakan rel kren KR140?

 

TheRel kren KR140(sering dirujuk secara bergantian denganKP140di bawah standard GOST 4121-96) ialah profil yang paling berat dan teguh dalam siri rel kren GOST. Kelebihan utamanya berpunca daripada dimensi fizikalnya yang besar dan sifat metalurgi keluli karbon tinggi yang digunakan dalam pengeluarannya.

 

Berikut ialah kelebihan teknikal khusus profil KR140:

 

1. Ketegaran Menegak dan Sisi Unggul

 

KR140 direka bentuk dengan nisbah ketinggian hampir persegi-ke-lebar (ketinggian 170mmlwn.170mm lebar tapak).

 

 

• Kekakuan Menegak:Modulus bahagian tinggi menghalang rel daripada melentur atau "tunduk" di bawah berat kren yang besar. Ketegaran ini melindungi asas konkrit asas dan grout daripada keretakan yang berlaku dengan rel yang lebih ringan dan lebih fleksibel.

 

• Kestabilan sisi:Tapak lebar 170mm memberikan jejak yang besar. Ini menjadikan rel sangat tahan terhadap "terhujung" atau anjakan sisi yang disebabkan oleh-daya tujahan tepi kren-perjalanan atau brek mengejut.

 

Saiz	Ketinggian rel(mm)	Lebar Bawah(mm)	Lebar Kepala(mm)	Ketebalan Web(mm)	Berat (kg/m)
KP140	170	170	140	58	141.7

 

2. Mengurangkan Tekanan Sentuhan (Tekanan Hertzian)

 

"140" dalam namanya menandakan a140mm lebar kepala.

 

 

• Peningkatan Kawasan Hubungan:Dengan menyediakan salah satu permukaan sentuhan terluas dalam industri, KR140 mengagihkan beban roda ke kawasan yang lebih besar.

 

• Umur Panjang Komponen:Tekanan yang lebih rendah ini dengan ketara mengurangkan keletihan permukaan (pitting) pada kepala rel dan memanjangkan hayat perkhidmatan roda kren secara drastik, yang selalunya lebih mahal untuk diganti daripada rel itu sendiri.

 

3. Beban Luar Biasa-Keupayaan Galas

 

Menimbang di141.7 kg/m, KR140 dibina untuk mengendalikan operasi pengangkatan yang paling mencabar di dunia.

 

 

• Permohonan Tugas Berat-:Ia adalah pilihan standard untuk kren Kapal-ke-Shore (STS), Rel-Kren Gantry (RMG) dan kren jambatan metalurgi berat di mana beban roda individu boleh melebihi 80 tan.

 

• Ketebalan Web:Web yang diperkukuh (biasanya sehingga58mm) memberikan rintangan ricih yang unggul, memastikan rel tidak gagal secara struktur di bawah bebanan berimpak tinggi-yang berulang.

 

4. Rintangan Haus Tinggi (Keluli U71Mn)

 

Rel KR140 biasanya dihasilkan daripadaU71Mn tinggi-keluli mangan karbon.

 

• Pengerasan Kerja:Bahan ini mempunyai sifat unik "pengerasan kerja" di bawah tekanan. Apabila roda kren melepasinya, permukaan KR140 menjadi lebih keras dan lebih tahan lelasan dari semasa ke semasa.

 

• Kekerasan:Dengan kekerasan permukaan standard sebanyak260–300 HB(yang boleh ditingkatkan melalui-pengerasan kepala), ia amat sesuai untuk kitaran frekuensi tinggi-tinggi operasi port 24/7 dan kilang keluli.

 

Harta Mekanikal

Komposisi Kimia (%)

U71Mn

Kekuatan hasil

Kekuatan tegangan

Pemanjangan

Kekerasan

C

Si

Mn

S

P

Cr

Ni

Cu

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

HBW

Lebih besar daripada atau sama dengan 390

Lebih besar daripada atau sama dengan 40

Lebih besar daripada atau sama dengan 880

9%

0.65-0.76

0.15-0.35

1.10-1.40

Kurang daripada atau sama dengan 0.030

Kurang daripada atau sama dengan 0.030

Kurang daripada atau sama dengan 0.250

Kurang daripada atau sama dengan 0.250

Kurang daripada atau sama dengan 0.250

 

5. Integrasi Lancar dengan Pengancing Fleksibel

 

Geometri asas KR140 dioptimumkan untuk modenklip boleh dikimpal boleh larasdanpad getah bertetulang.

 

 

• Redaman Getaran:Tapak yang rata dan lebar membolehkan penggunaan pad komposit yang berkesan (seperti MK6), yang menyerap sehingga 40% kejutan dinamik.

 

• Penjajaran Ketepatan:Jejaknya serasi dengan sistem pengapit-berat yang membenarkan pelarasan sisi halus yang diperlukan untuk mengekalkan tolok trek yang sempurna.

 

Soalan Lazim

 

1. Adakah rel KR140 sesuai untuk persekitaran pelabuhan pantai?

Ya, struktur metalurgi padat rel kren GOST KP140 dan rawatan anti-kakisan khusus kami menjadikannya sangat tahan kepada garam-semburan dan keadaan maritim lembap.

 

2. Bagaimanakah berat KR140 mempengaruhi reka bentuk landasan saya?

Dengan berat teori sebanyak 141.7 kg/m, KR140 memberikan kestabilan-beban mati yang tinggi. Jurutera mesti memastikan rasuk landasan dinilai untuk kedua-dua berat rel ini dan beban roda menegak yang kuat yang disokongnya.

 

3. Apakah kelebihan lebar kepala 140mm?

Kepala lebar membolehkan roda kren yang lebih besar digunakan, yang mengurangkan tekanan pada rel. Inilah sebab utama RAIL KP 140 ialah pilihan pilihan untuk kren-kapal tugas berat-ke-pantai (STS).

 

4. Bolehkah saya mengimpal rel KR140 bersama-sama untuk landasan yang lancar?

betul-betul. Bahan U71Mn sangat sesuai untuk kimpalan termite atau kilat-punggung, yang menghasilkan peralihan lancar yang melindungi roda kren dan mengurangkan penyelenggaraan.

 

5. Bagaimanakah KR140 dibandingkan dengan rel DIN 120 Eropah?

Walaupun tujuannya serupa, KR140 menawarkan tapak dan kepala yang lebih luas daripada banyak profil DIN, memberikan kestabilan sisi yang unggul untuk kelas kren terberat (Kelas A7/A8).

 

6. Adakah GNEE RAIL menyediakan pengikat untuk KR140?

Ya, kami menyediakan rangkaian penuh klip boleh kimpal yang serasi dan pad getah yang direka khusus untuk Dimensi Rel KP140 bagi memastikan pemasangan yang selamat dan stabil.

 

Dapatkan Sebut Harga dalam 24 Jam

 

Jika projek anda memerlukan kestabilan ekstrem rel kren Siri KP, pasukan teknikal kami bersedia untuk menyediakan sokongan kejuruteraan dan-pembuatan ketepatan tinggi yang anda perlukan.KERETAPI GNEEmemahami kerumitan piawaian GOST 4121-1996 dan boleh membantu dalam mengoptimumkan reka bentuk landasan anda untuk hayat perkhidmatan maksimum.

 

Hubungi Kamiuntuk menerima perundingan teknikal dan sebut harga tersuai untuk Rel Kren KP140. Bekerjasama dengan GNEE RAIL untuk memastikan operasi industri berat anda dibina di atas asas kebolehpercayaan dan kepakaran.