Boleh melatih klip elastik menggantikan pancang kereta api
Sep 30, 2025
Walaupun kedua -duanyaklip kereta api(Klip kereta api) danpancang kereta api(Spike Anjing atau Skru Spike) adalah pengikat kereta api, mereka berbeza dengan ketara dalam prinsip pengikat dan senario aplikasi mereka; Oleh itu, klip tidak dapat menggantikan pancang sepenuhnya.

Klip kereta api
Dalam sistem trek keretapi, klip kereta api, sering dipanggil klip keretapi elastik, klip kereta api. Melalui ubah bentuk lentur klip rel elastik, tekanan gesper bertindak di trek, yang dapat memastikan sambungan yang boleh dipercayai di antara kereta api.
Produk klip kereta api utama dari GNEE Rail

| Model | Diameter | Berat | Bahan |
| Jenis III | Ø18 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| E1609 | Ø16 | 0.43 kg/pc | 60si2mna |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg/pc | 60si2mna |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg/pc | 60si2mna |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60si2mna |
| Klip Rail PR85 | Ø13 | 0.25kg/pc | 60si2mna |
| PR309A | Ø19 | 0.85kg/pc | 60si2mna |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg/pc | 60si2mna |
| PR415 | Ø20 | 0.95kg/pc | 60si2mna |
| PR601A | Ø20 | 1.03kg/pc | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48kg/pc | 60si2cra |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48kg/pc | 60si2cra |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53kg/pc | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53kg/pc | 60si2mna |
| Klip kereta api khas | Ø13 | 0.48kg/pc | 60si2mna |
| Klip Keretapi Rusia | Ø18 | 0.58kg/pc | 60si2mna |
| Klip Deenik | Ø25 | 0.49-0.68kg/pc | 60si2mna |
Untuk maklumat lanjut - berhubung sekarang!
Klip kereta api terutamanya rel yang selamat dengan mengikat elastik, memegang kereta api dengan ketat terhadap tidur untuk mencapai penetapan longitudinal dan lateral. Mereka juga menyerap getaran, mengurangkan bunyi bising, dan, dalam kombinasi dengan pad kereta api (pad kereta api), membantu mengedarkan tekanan beban roda.
Klip kereta api sesuai untuk sistem tidur kereta api moden atau berat - dan tinggi - garis keretapi kelajuan, memastikan panjang - kestabilan trek terma di bawah operasi kereta api frekuensi tinggi -.

Spike kereta api
Sebaliknya, pancang (terutamanya pancang anjing) secara mekanikal melibatkan diri dengan tidur kayu atau kunci melalui benang untuk membetulkan kereta api dengan tegas, menjadikannya sangat sesuai untuk trek tidur kayu tradisional. Paku memberikan pengikat mekanikal yang penting untuk menahan daya longitudinal dan lateral pada tidur kayu, sedangkan klip digunakan terutamanya dalam sistem tidur moden atau digabungkan dengan pengikat lain.
Spike anjing
| Spesifikasi | Bahan | Permukaan | Standard |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#, dll | Mengikut keperluan pelanggan. | Mengikut lukisan atau sampel pelanggan. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Jenis lain |
Untuk maklumat lanjut - berhubung sekarang!
Skru Spike
| Jenis | SS5, SS 8, SS25, SS36, UIC864-1 Series, dll |
| Bahan mentah | Q235, 35 Steel, 45Steel, 40mn2, 20 mn Si |
| Gred | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Permukaan | biasa (minyak), cat hitam, cat warna, zink, hdg, dll |
Untuk maklumat lanjut - berhubung sekarang!

Oleh itu, pada kereta api tidur tradisional, klip kereta api tidak dapat menggantikan pancang sepenuhnya. Di atas kereta api concrete moden atau berat -, klip boleh mengambil alih sebahagian daripada fungsi pengikat tetapi masih perlu digunakan dengan pad kereta api, sauh kereta api, dan pengikat lain untuk membentuk sistem pengikat lengkap.
Gnee Rail sklip keretapi, klip kereta api SKL, klip kereta api jenis Nabla, klip kereta api KPO, dan lain -lain klip kereta api yang disesuaikan dengan harga yang kompetitif dan penghantaran kilang, jika anda mempunyai keperluan, sila berasa bebas untukHubungi kami!







