Gred 5.6 hingga UIC864-1 DSH35 Skru Spike
Oct 20, 2025
Gred 5.6 hingga UIC864-1DSH35 Skru Spikeadalah pengikat utama dalam sistem pengikat trek kereta api, yang direka untuk memperbaiki rel dengan selamat untuk tidur dan memastikan kestabilan tolok dan integriti struktur trek keseluruhan. Spike skru DSH35 mempunyai reka bentuk berulir, memberikan kuasa pegangan yang sangat baik dan tarik - rintangan, dengan berkesan mengatasi getaran membujur dan lateral yang dihasilkan oleh operasi kereta api. Ia adalah komponen teras yang sangat diperlukan dalam sistem pengikat trek.
Dhs35 Sleeper Screw Spikes dengan mesin basuh ULS7 digunakan terutamanya untuk tidur konkrit. Mereka berbeza untuk kepala jenis khas mereka.
Kami adalah pembekal profesional SS35, pancang skru SS36 dengan gred yang berbeza seperti 4.6, 5.6. Kemasan permukaan adalah banyak jenis, seperti polos minyak, dacromet, oksida hitam, panas - dipalvanized dan sherardizing.
Lebih banyak mengenai pancang skru kereta api dan skru tidur
| Tidak | Nama produk | Spesifikasi | Bahan | Permukaan | Standard | |
| 1 | Bolt Fishtail | M8-M64 | Q235,45#, | Zink, biasa, minyak hitam | UIC, Arema, JIS, GB atau mengikut permintaan anda. | |
| 2 | Skru Spike | Spike skru kepala persegi | M16-M22 *145-200 | 55#, dll | ||
| Skru kepala heksagon Spike | ||||||
| Jenis lain | ||||||
| Tidak | Jenis | Spesifikasi | Berat/kg | Permukaan | Standard | |
| 1 | Skru tidur | SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Zink, biasa, minyak hitam | UIC, Arema, JIS, GB atau mengikut permintaan anda. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| SS 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| SS 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| SS 6/170 | M26*170 | 0.785 | ||||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| SS 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| SS 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| SS 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
GNEE RAILPakej DHS35 Skru Skru Keretapi di karat - Bukti peti kayu atau palet keluli bertetulang mengikut piawaian eksport antarabangsa, dengan pilihan pembungkusan yang disesuaikan dengan permintaan pelanggan, seperti beg tenunan double -, beg plastik, atau karton. Setiap batch mengalami rawatan minyak karat anti - sebelum pembungkusan, dan luarannya dilabelkan dengan spesifikasi, nombor batch, dan tarikh pengeluaran untuk pengenalan dan pengurusan mudah di tapak pembinaan. Kami menawarkan pelbagai penyelesaian perkapalan, termasuk laut, kereta api, dan pengangkutan darat, memastikan produk dihantar dengan selamat, utuh, dan tepat pada masanya untuk tapak projek.
