Adakah landasan kereta api boleh dikeraskan?

Apakah Rel Keluli?

Rel keluli (juga dipanggil rel kereta api, landasan kereta api, atau rel kren) ialah komponen asas sistem landasan, berfungsi untuk memandu roda dan mengagihkan beban berat dengan ketepatan. Direka bentuk dalam bahagian I-rentas rasuk-yang dioptimumkan yang terdiri daripada kepala rel (permukaan sentuhan), web (sokongan menegak) dan tapak (bebibir penstabilan), rel ini memberikan rintangan lenturan yang unggul dan kestabilan dinamik.

 

 

Adakah landasan kereta api boleh dikeraskan?

 

Landasan kereta api direka bukan sahaja untuk menanggung beban yang melampau tetapi juga untuk menahan haus dan ubah bentuk dalam tempoh yang lama. Keupayaan untuk mengeraskan rel bergantung terutamanya pada gred keluli dan proses rawatan-panas yang digunakan dalam pengeluarannya. Rel moden, terutamanya yang digunakan dalam-laluan berkelajuan tinggi, pengangkutan-berat dan sistem kren industri, dihasilkan daripada keluli aloi-tinggi seperti U71Mn, U75V, R260 atau R350HT. Keluli ini boleh dirawat secara haba, dipadamkan atau dikeraskan{11}}untuk meningkatkan kekerasan permukaan sambil mengekalkan keliatan teras, memastikan rel boleh menahan hentaman roda berulang dan haus kasar.

 

 

Untuk aplikasi industri, rel seperti DIN536 A100, QU100, QU120 atau ASCE60 mungkin menjalani rawatan pengerasan permukaan untuk meningkatkan ketahanan di bawah beban tertumpu dari roda kren atau forklift. Begitu juga, rel UIC60, 60E1 dan 132RE yang digunakan dalam talian angkut berat-Eropah dan Amerika kadangkala dikeraskan-untuk memanjangkan hayat perkhidmatan tanpa menjejaskan fleksibiliti, yang menghalang keretakan semasa kitaran tegasan berulang. Rel lebih ringan untuk perlombongan, troli gudang atau landasan sementara, seperti Q235B 18kg,22kg,30kg rel atau JIS22kg, biasanya dibekalkan dalam keadaan-gelek, walaupun pengerasan terpilih boleh digunakan untuk aplikasi geseran-tinggi.

 

 

Dengan menawarkan kedua-dua rel keluli karbon yang dirawat secara haba dan standard, GNEE RAIL membolehkan pelanggan memilih jenis rel yang sesuai untuk laluan kereta api, pelabuhan, landasan kren, gudang atau operasi perlombongan, mencapai keseimbangan yang betul antara rintangan haus, keliatan impak dan kecekapan kos.

 

Rangkaian Produk Rel

 

Sebagai pembekal pengikat rel profesional,KERETAPI GNEEboleh menyediakan rel keluli standard yang berbeza seperti GB, Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australia dan Afrika Selatan yang digunakan dalam laluan kereta api, kren dan perlombongan arang batu.

 

• Rel Keluli & Pemprosesan: Menawarkan rel dengan perkhidmatan tersuai seperti pemotongan, penggerudian dan pemprosesan berbentuk-istimewa.

 

• Rel Bar Rata: Rel keluli rata berkualiti tinggi-untuk kren rasuk.

 

• Penyelesaian Sistem Rel: Sistem lengkap termasuk rel, klip rel, plat tapak keluli, sambungan rel dan pad rel.

 

 

Rel Keluli Standard GB

 

Pengelasan		Tinggi(mm)	Kepala (mm)	Bawah (mm)	Tebal(mm)	Berat (kg/m)
Kereta Api Ringan	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Kereta Api Berat	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Kereta Api Kren	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

Rel Keluli Standard Amerika

 

Piawaian ASTM, piawaian AREMA
Saiz	Dimensi(mm)				Berat badan (kg/m)	Panjang(m)
	kepala	Ketinggian	kaki	Ketebalan
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
ASCE 90	69.09	130.18	142.88	14.29	44.65
ASCE 115	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9
ASCE 136	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41
ASCE 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8

 

UIC 860 Rel Keluli Standard

 

Standard: UIC860
Saiz	Dimensi(mm)				Berat badan (kg/m)	Panjang(m)
	kepala	Ketinggian	Bawah	Ketebalan
UIC50	70	152	125	15	50.46	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

 

DIN 13674-1-2003 Rel Keluli Piawai

 

Standard: DIN 536
Saiz	Dimensi(mm)				Berat badan (kg/m)	Panjang(m)
	kepala	Ketinggian	Bawah	Ketebalan
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

 

JIS E 1103/1101 Rel Keluli Piawai

 

Standard: JIS E 1103/1101
Saiz	Dimensi(mm)				Berat badan (kg/m)	Panjang(m)
	kepala	Ketinggian	Bawah	Ketebalan
JIS 15KG	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4	10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3	10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2	10-12

 

Dapatkan Sebut Harga& Lukisan