Klip rel diperbuat daripada apa?

Klip kereta api, juga dipanggil klip rel elastik, ia digunakan untuk mengikat landasan kereta api dengan spike kereta api, pad rel, bolt trek, bar sambungan rel bersama-sama. Ia juga biasanya digunakan sebagai sebahagian daripada sistem pengikat rel. Terdapat permintaan besar bagi klip rel di landasan kereta api, kira-kira 7000pcs setiap kilometer, yang berkaitan secara langsung dengan keselamatan rel.

 

 

Klip rel diperbuat daripada apa?

 

Klip rel, terutamanya yang anjal, dibuat terutamanya daripada keluli spring berkekuatan tinggi{0}}, seperti gred Si7 (55Si7, 60Si2MnA) atau keluli silikon kromium-, ditempa dan haba-dirawat untuk ketahanan, keanjalan dan ketahanan terhadap keletihan dan kakisan. Walaupun komponen utama ialah keluli spring, bahagian lain sistem pengikat mungkin menggunakan keluli karbon seperti Q235, tetapi klip itu sendiri bergantung pada sifat anjal keluli.

Bahan & Sifat Utama:

 

 

• Keluli Spring: Ini adalah bahan teras, dipilih kerana keupayaannya untuk menahan lenturan, kilasan dan kejutan tanpa ubah bentuk kekal, penting untuk memegang rel pada tempatnya.

 

• Gred Khusus: Jenis biasa termasuk 55 Si7, 60 Si7, 60Si2MnA, 55 SiCr7 dan 60Si2CrA.

 

• Keluli-Kekuatan Tinggi: Sesetengah klip menggunakan-keluli kekuatan tinggi lain (seperti Q235) atau bahan komposit, bergantung pada keperluan aplikasi dan beban tertentu.

 

 

bahan	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
Komposisi kimia(%)	C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.35, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03	C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03	C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.35 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03	C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03

Proses Pengilangan:

 

 

• Penempaan Panas: Bar keluli spring dipanaskan dan dipalu ke dalam bentuk klip yang diingini, mewujudkan struktur dalaman yang seragam untuk prestasi yang lebih baik.

 

• Rawatan Haba: Selepas penempaan, klip menjalani pelindapkejutan (penyejukan dalam minyak) dan pembajaan (penyepuhlindapan) untuk mencapai kekerasan, kekuatan dan keanjalan yang optimum.

 

 

GNEE RAIL sebagai pangkalan pengeluaran klip rel dan pengapit terbesar di China, yang telah layak untuk menender projek kereta api berskala sederhana dan besar. Selain itu, GNEE RAIL diluluskan pengeluar klip rel elastik oleh Kementerian Kereta Api China dan telah diperakui ISO9001-2008. Produk klip rel kami sesuai untuk pemasangan landasan kereta api untuk kelebihan pemasangan yang mudah semasa meletakkan landasan; penyelenggaraan ekonomi; ketahanan dan jangka hayat yang panjang; penggantian cepat.

 

 

Nama	Klip kereta api
taip	Klip E (e1809, e2006, e2007, e2009, dll)
	Klip Skl (skl1,skl3,skl12,skl14)
	Atau jenis mengikut lukisan pelanggan
bahan	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
Komposisi kimia(%)	C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.35, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03	C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03	C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.35 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03	C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03
Kekerasan	Untuk klip e: 44-48HRC
	Untuk klip skl: 42-47HRC
Kehidupan keletihan	untuk Dia.18 ialah 3 juta kitaran tanpa putus
	untuk Dia.20 ialah 5 juta kitaran tanpa putus
Permukaan	biasa (berminyak), hitam Oksida, lukisan berwarna, HDG, Penyaduran Zink...
Standard merujuk	DIN17221, BS970, GB/T1222

 

Untuk maklumat lanjut – Hubungi sekarang!