Apa itu penebat nilon kereta api
Sep 22, 2025
Thepenebat nilon kereta api Juga dipanggil pelapik penebat, ia digunakan untuk menyesuaikan tolok kereta api dan menyediakan penebat elektrik untuk rel dari klip atau bahu dan ikatan, dipasang di antara plat kereta api dan tali leher, penebat nilon kereta api boleh menyesuaikan tolok kereta api dan kereta api elektrik yang menempatkan kereta api, klip dan bolt dari dalaman atau slepers konkrit. Fungsinya serupa denganPad kereta api, hanya terletak di atas kaki kereta api dan ia lebih tebal daripada pad kereta api. Pada masa ini ia adalah bahagian pengikat standard untuk sama ada kelajuan tinggi atau kereta api beban tinggi.

Bidang mentah dan medan aplikasi
GNEE RAILMenghasilkan penebat nilon kereta api berkualiti tinggi, bahannya adalah PA6 atau PA66 dengan serat kaca 30%. Warna penebat boleh putih, kuning, hijau, dan lain -lain.Klip elastik. Kami mampu membekalkan penebat nilon untuk kereta api UIC60, kereta api 115RE, kereta api 75lb, kereta api BS80A, kereta api BS90A, kereta api BS100A, kereta api 52kg dan lain -lain, dan sebagai kilang dengan pusat pengacuan, kami dapat merekabentuk dan mengembangkan apa -apa jenis penebat nilon kereta api mengikut keperluan pelanggan.

Hantarkan keperluan penyesuaian khas anda keGNEE.
Penebat nilon untuk sistem pengikat kereta api
Penebat nilon kereta api untuk sistem pengikat jenis e

Penebat kereta api untukSistem pengikat kereta api skl

Penebat kereta api untukN sistem pengikat

- E - jenis penebat kereta api digunakan dalam sistem pengikat klip E -, bekerja bersama -sama dengan klip E -, bahu kereta api dan pad kereta api;
- Penebat kereta api SKL juga dipanggil plat panduan, digunakan dalam sistem pengikat SKL, digabungkan dengan klip ketegangan SKL, pancang skru, dowel plastik, pencuci rata dan pad kereta api.
- Penebat kereta api N digunakan dalam sistem pengikat kereta api klip N, bekerjasama dengan bahagian pengikat lain termasuk klip N, pancang skru dan pencuci musim bunga.
Spesifikasi data penebat nilon kereta api
| Parameter teknikal | Unit | Keperluan teknikal | Nilai |
|---|---|---|---|
| Ketumpatan | g/cm | 1.3-1.45 | 1.45 |
| Kekuatan tegangan | MPA | Lebih besar daripada atau sama dengan 170 | 178 |
| Pemanjangan | % | Kurang daripada atau sama dengan 4.4 | 4.0 |
| Kekuatan lentur | MPA | Lebih besar daripada atau sama dengan 250 | 290 |
| Kekuatan Impak (Tiada Jurang) | KJ/m2 | Lebih besar daripada atau sama dengan 80 | 85 |
| Titik lebur | ijazah | 250 - 270 | 270 |
| Rintangan penebat | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 1 × 108 | 5×108 |
| Kandungan serat kaca | % | 30-35 | 35 |
| Kekerasan | Hrr | Lebih besar daripada atau sama dengan 110 | 118 |







