Apakah prestasi rintangan suhu tinggi -Pad Kereta Api?

Nov 26, 2025

 

Apakah prestasi rintangan suhu tinggi -Pad Kereta Api?

 

 

Alas kereta apimempunyai-rintangan suhu yang tinggi, dengan bahan biasa seperti gabus-lapik getah yang stabil antara -20 darjah dan 40 darjah . Pad kopoliester termoplastik (TPC) boleh berprestasi dari -55 darjah hingga 150 darjah, manakala pad kusyen logam canggih boleh menahan suhu dari -70 darjah hingga 300 darjah. Prestasi suhu tinggi tertentu berbeza mengikut bahan, dengan sesetengah polimer dihadkan oleh haba manakala yang lain, seperti logam atau TPC khusus, direka bentuk untuk julat yang lebih tinggi.

 

Faktor prestasi

 

  • Kestabilan suhu:Keupayaan pad untuk mengekalkan sifat mekanikalnya, seperti kekakuan dan redaman, merentasi julat suhu tertentu.

 

  • Ketahanan:Prestasi suhu tinggi-adalah faktor kritikal dalam keseluruhan ketahanan dan hayat perkhidmatan pad, kerana haba melampau boleh menyebabkan kemerosotan.

 

  • Keperluan khusus-aplikasi:Rintangan suhu yang diperlukan bergantung pada aplikasi kereta api tertentu. Contohnya,-aplikasi kereta api berkelajuan tinggi memerlukan bahan yang boleh mengendalikan kedua-dua suhu operasi yang tinggi dan potensi haba melampau yang dijana semasa brek kecemasan.

 

rail fasteners

 

Fungsi Pad Rel

 

  • Agihkan beban yang ditolak oleh roda pada rel dengan permukaan anjal yang lebih besar.

 

  • Kurangkan bunyi bising dan kurangkan kejutan yang melanda rel dan tingkatkan keselesaan penumpang.

 

  • Keanjalan pad rel boleh mengurangkan getaran yang dilalui rel pada pengikat dan alas jalan.

 

  • Penggunaan pad rel boleh mengurangkan lelasan rel dan memanjangkan hayat perkhidmatan landasan kereta api dan pengikat rel lain.

 

rail fastening

 

Bahan pad rel

 

Kami telah membangunkan rangkaian-lapik rel elastik berprestasi tinggi untuk keperluan kekakuan dan pelbagai kawasan aplikasi-daripada trem melalui landasan kereta api tolok standard kepada laluan pengangkutan berat, terutamanya bagi sistem pengikat rel jenis E- dan sistem pengikat rel jenis SKL dengan bahan HDPE/EVA/Getah, dengan sifat berikut masing-masing.

 

railway pad

 

Alas Rel Getah
Parameter Teknikal Unit Nilai
Kekakuan KN 90-130
Pantai Kekerasan A ijazah 72-80 darjah
Rintangan Elektronik Ω Lebih besar daripada atau sama dengan 106
Kekuatan Regangan sebelum Penuaan Mpa Lebih besar daripada atau sama dengan 12.5
Pemanjangan sebelum Penuaan % Lebih besar daripada atau sama dengan 250

 

Pad Rel HDPE
Parameter Teknikal Unit Keperluan Teknikal Nilai
Ketumpatan g/cm3 0.95-0.98 0.95
Kekuatan Tegangan Mpa Lebih besar daripada atau sama dengan 19 19
Pemanjangan % >80 150
Takat Lebur ijazah 170-190 190
Rintangan Penebat Ω Lebih besar daripada atau sama dengan 1×1010 3.5 ×1010
Kekerasan A Lebih besar daripada atau sama dengan 98 98(A)

 

EVA: Polietilena 80%, Vinyl Asetat 20%.
Parameter Teknikal Unit Keperluan Teknikal Nilai
Ketumpatan g/cm3 0.95-0.98 0.95
Kekuatan Tegangan Mpa Lebih besar daripada atau sama dengan 15 16
Pemanjangan % >500 550
Takat Lebur ijazah 170-190 170
Rintangan Penebat Ω Lebih besar daripada atau sama dengan 1×1010 5.0 ×1010
Kekerasan A Lebih besar daripada atau sama dengan 90 92(A)

 

Evolusi Sejarah Pad Rel

 

Konsep pad rel telah berkembang dengan ketara selama bertahun-tahun, didorong oleh kemajuan dalam sains bahan dan teknologi pembuatan. Pada akhir abad ke-20, produk getah semakin diterima pakai untuk aplikasi kereta api, yang memuncak dalam reka bentuk yang lebih baik yang menyokong kelajuan dan kestabilan yang lebih tinggi. Inovasi terkini, termasuk produk yang dibangunkan oleh GNEE , memanfaatkan teknik termaju dalam penuangan poliuretana dan pengacuan suntikan, yang membawa kepada pengeluaran pad rel berkualiti tinggi-yang memenuhi keperluan dan piawaian rel moden.

 

rail fastening

 

Sebagai pengeluar pad rel getah profesionalKERETAPI GNEEboleh menghasilkan pelbagai piawaian pad rel getah dan pengikat rel lain. Jika anda ingin membina landasan kereta api, jangan teragak-agak untuk menghubungi kami, kami boleh membekalkan semua jenis pad kereta api getah dengan bahan yang berbeza. Jika perlu, kami boleh membuat pengeluaran pad rel getah tersuai.

 

Untuk maklumat lanjut – Hubungi sekarang!