Apakah kapasiti beban rel S20 maksimum?

Apakah kapasiti beban rel S20 maksimum?

 

Kapasiti beban maksimum sebuahRel S20lazimnya menyokong beban gandar antara 2.5 hingga 3.5 tan, bergantung pada jarak tempat tidur sokongan dan kelajuan operasi jentera. Sebagai rel tugas ringan-yang ditakrifkan oleh standard DIN 5901, kapasitinya dioptimumkan untuk sistem troli perindustrian, kren gantri ringan dan pengangkutan gudang automatik berbanding pengangkutan angkut-berat.

 

 

• Kesan Jarak Sokongan:Kapasiti beban rel S20 meningkat dengan ketara apabila jarak antara titik sokongan (sleepers atau kurungan keluli) berkurangan. Untuk kestabilan maksimum dalam aplikasi kren, jarak sokongan 600mm hingga 800mm sering disyorkan.

 

• Kekuatan Bahan:Menggunakan keluli berkualiti tinggi-, gred bahan rel S20 memberikan kekuatan hasil yang mampu menahan ubah bentuk kekal di bawah beban roda pekat, dengan syarat tekanan titik tidak melebihi had lebar kepala 30mm.

 

• Beban Dinamik lwn Statik:Walaupun spesifikasi rel S20 statik membenarkan berat yang lebih tinggi, daya dinamik daripada brek dan kren pecutan mesti diambil kira, biasanya memerlukan faktor keselamatan 1.5 hingga 2.0.

 

• Integriti Profil:Ketinggian 100mm profil rel S20 memberikan kekukuhan menegak yang sangat baik, membolehkan rel bertindak sebagai rasuk struktur yang merapatkan jurang kecil dalam asas sambil mengekalkan permukaan larian yang rata.

 

Faktor Kejuruteraan Yang Mempengaruhi Had Beban Rel S20

 

Apabila mengira kapasiti beban rel S20 untuk projek tertentu, mesti melihat di luar keluli itu sendiri dan mempertimbangkan keseluruhan sistem trek. Interaksi antara rel keluli ringan S20 dan sistem pengikatnya menentukan keberkesanan berat dipindahkan ke tanah. Jika klip rel atau plat ikan rel S20 tidak diketatkan kepada tork yang betul, rel mungkin melentur secara berlebihan, membawa kepada pengurangan setempat dalam berat yang boleh disokong dengan selamat.

 

Dimensi rel S20, khususnya82mmlebar asas, direka untuk mengelakkan rel daripada "bergolek" atau condong di bawah beban sisi. Dalam aplikasi kren, daya sisian berlaku apabila angkat bergerak merentasi jambatan; keratan rentas rel S20 direka bentuk untuk menahan daya ini, memastikan trek dalam tolok.

 

Dimensi rel S20:

 

 

Saiz *	Ketinggian rel(mm) A	Lebar Bawah(mm) B	Lebar Kepala(mm) C	Ketebalan Web(mm) t	Berat (kg/m) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

Serbaguna Rel S20 dalam Pengangkutan Perindustrian

 

TheDIN 5901 Rel Kelulitidak terhad kepada kren atas; ituKapasiti beban rel S20menjadikannya sesuai untuk-kereta pemindahan yang dipasang di lantai dan peralatan perlombongan. Dalam aplikasi ini,Rel S20sering tertanam dalam konkrit atau dipasang pada tidur, meningkatkan lagi kapasiti berkesannya dengan menyediakan asas yang berterusan. TheBerat rel keluli S20menjadikannya cukup ringan untuk penggunaan pantas di landasan pembinaan sementara sambil cukup kuat untuk menyokong peralatan berat.

 

 

Untuk projek antarabangsa, berikutanPiawaian Eropah EN 13674-1garis panduan untuk penyelenggaraan trek dan pemeriksaan memastikan bahawaS20 lebar kepala rel30mm diperiksa untuk kehausan. Apabila kepala haus, kapasiti beban akhirnya berkurangan, jadi menggunakan kualiti-tinggiRel DIN S20dari awal adalah penting untuk memaksimumkan kitaran hayat pelaburan. Sama ada digunakan di gudang atau lombong, profil S20 kekal sebagai penanda aras untuk-prestasi rel tugas ringan.

 

Soalan Lazim

 

• Apakah beban roda maksimum untuk rel S20?

Di bawah keadaan standard dengan jarak tidur 600mm, kapasiti beban rel S20 membolehkan beban roda maksimum kira-kira 15-18 kN (1.5 hingga 1.8 tan), yang bersamaan dengan beban gandar 3 hingga 3.5 tan untuk troli empat roda.

 

• Bagaimanakah jarak tidur mempengaruhi kapasiti rel S20?

Jarak tidur ialah pembolehubah yang paling ketara. Menambahkan jarak daripada 600mm kepada 1000mm boleh mengurangkan kapasiti beban rel S20 berkesan sebanyak hampir 40% disebabkan oleh peningkatan tegasan lentur pada keratan rentas rel S20.

 

• Adakah rel S20 cukup kuat untuk kren 10 tan?

Biasanya, tidak. Kren 10 tan akan melebihi spesifikasi rel S20. Untuk beban berat sedemikian, profil yang lebih besar seperti P24 atau rel berat yang mengikut piawaian Eropah EN 13674-1 diperlukan untuk memastikan keselamatan.

 

• Apakah gred bahan yang menyediakan kapasiti beban tertinggi?

Menggunakan gred bahan rel S20 yang lebih tinggi seperti 55Q atau 50Mn meningkatkan kekerasan permukaan dan kekuatan hasil, yang membantu rel keluli ringan S20 menahan kesan "cendawan" di bawah tekanan titik tinggi dari roda keluli.

 

• Adakah lebar kepala rel S20 menjejaskan pengendalian beban?

Ya, lebar kepala rel S20 30mm mengehadkan kawasan sentuhan. Jika roda terlalu sempit atau beban terlalu tinggi, tekanan sentuhan boleh melebihi had keanjalan keluli, menyebabkan haus pramatang pada profil rel S20.

 

• Bolehkah rel S20 digunakan untuk-pengangkutan berkelajuan tinggi?

Rel DIN S20 direka untuk-ke-pengangkutan industri berkelajuan sederhana (di bawah 10 km/j). Pada kelajuan yang lebih tinggi, faktor impak dinamik mengurangkan kapasiti beban rel S20 yang selamat dengan ketara.

 

KERETAPI GNEEmenyediakan katalog komprehensif rel keluli daripada profil ringan hingga berat, disokong oleh perkhidmatan penyesuaian penuh untuk panjang dan corak lubang tertentu. Kami membekalkan semua pengikat sepadan yang diperlukan, termasuk klip dan bar sambungan, untuk memastikan penyelesaian trek yang lengkap dan serasi. Dengan pengalaman luas dalam logistik global, kami menguruskan kerumitan pengangkutan rel berat untuk memastikan setiap pesanan tiba di tapak projek mengikut jadual dan dalam keadaan sempurna.

 

Dapatkan Sebutharga Projek