Apakah peranan bolt ikan dalam sambungan rel?
Dec 31, 2025
Baut ikan relialah pengikat-kekuatan tinggi yang khusus digunakan dengan plat ikan (bar sambungan) untuk menyambungkan hujung dua rel keluli, memastikan sambungan rel yang selamat dan stabil yang mampu menahan tekanan dinamik, dengan jenis biasa yang menampilkan leher bujur untuk mengelakkan pusingan, dan tersedia dalam pelbagai standard (BS, ASTM, DIN) dan bahan untuk sistem rel yang berbeza.
Apakah peranan bolt ikan dalam sambungan rel?
Bolt ikan adalah pengikat penting yang bersambungpinggan ikan(bar bersama) ke hujung dua rel keluli, memastikan kesinambungan rel, integriti struktur, dan pemindahan beban yang lancar untuk kereta api. Mereka memegang hujung rel bersama-sama dengan selamat, membolehkan pengembangan terma sedikit sambil mengagihkan tekanan dinamik daripada kereta api yang lalu, mencegah kegagalan sendi dan mengekalkan landasan yang stabil untuk operasi yang selamat.
Peranan Utama Bolt Ikan:
- Sambungan Rel Selamat: Ia melepasi lubang pada jaring rel dan plat ikan, mengetatkan untuk mengapit hujung rel bersama-sama.
- Pastikan Pemindahan Beban: Mereka membantu memindahkan berat dan impak kereta api dari satu rel ke rel seterusnya, mengagihkan tekanan secara sama rata.
- Menyediakan Kestabilan Struktur: Dengan memegang kuat plat ikan, mereka mengekalkan penjajaran mendatar dan menegak rel pada sambungan.
- Menampung Pergerakan Terma: Direka dengan sedikit permainan atau digunakan dengan pencuci, ia membenarkan rel mengembang dan mengecut dengan perubahan suhu tanpa merosakkan sendi.
- Menahan Getaran & Tekanan: Diperbuat daripada keluli gred-tinggi, ia dibina untuk menahan daya dinamik yang melampau, getaran dan keletihan yang wujud dalam persekitaran kereta api.
Jenis plat ikan rel
Plat ikan rel, yang dipasang pada hujung dua landasan kereta api untuk menyambungnya bersama-sama, digunakan secara meluas dalam rel ringan, rel berat dan rel kren. Jadi jika kualiti plat ikan kereta api adalah buruk, akibat yang disebabkan tidak dapat dibayangkan. Bagi sistem pengikat, bolt ikan adalah bahagian penting yang lain dan sentiasa dipilih terlebih dahulu di bahagian pengancing. Secara amnya, sistem pengikat rel terdiri daripada bolt ikan, mesin basuh rata dan mesin basuh spring. Setiap dua plat ikan kebanyakannya memerlukan empat atau enam sut bolt ikan.
Plat ikan rel digunakan secara meluas dalam pengangkutan rel ringan, rel berat dan rel kren.
- Rel ringan: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg dan 30kg
- Rel berat: 38kg, 43kg, 50kg dan 60kg
- Rel kren: QU70, QU80, QU100 dan QU120
| Jenis Rel | Panjang Standard (mm) | Lebar (mm) | Ketebalan (mm) | Diameter Lubang (mm) | Jarak Lubang (mm) | Saiz Bolt | Pilihan Bahan | Rawatan Permukaan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plat Pancing Rel 43kg | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | Keluli Karbon / Keluli Aloi | Berminyak / Bergalvani / Bercat |
| Pinggan Ikan Rel 50kg | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Keluli Karbon / Keluli Aloi | Berminyak / Bergalvani / Bercat |
| Pinggan Ikan Rel 60kg | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Keluli Karbon / Keluli Aloi | Berminyak / Bergalvani / Bercat |
| Plat Pancing Rel Kren QU70 | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | Keluli Karbon / Keluli Aloi | Berminyak / Bergalvani / Bercat |
| Plat Pancing Rel Kren QU80 | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | Keluli Karbon / Keluli Aloi | Berminyak / Bergalvani / Bercat |
| Plat Pancing Rel Kren QU100 | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | Keluli Karbon / Keluli Aloi | Berminyak / Bergalvani / Bercat |
| Plat Pancing Rel Kren QU120 | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | Keluli Karbon / Keluli Aloi | Berminyak / Bergalvani / Bercat |
Selain itu, terdapat begitu banyak pelbagai plat ikan kereta api luar negara: BS80A, BS80A, BS75R, UIC60 dan UIC54 dan siri UIC, contohnya
Bot kereta api biasa termasuk:
Bolt rel adalah satu lagi komponen penting dalam sistem pengikat kereta api. Ia sentiasa digunakan di hujung dua landasan kereta api untuk menyambungkannya bersama-sama dengan plat ikan rel. Dengan leher bujur, bolt rel boleh dihalang daripada berpusing apabila tork. Selepas haba-dirawat, bolt trek akan diregangkan sedikit, kemudian ia harus diketatkan selepas penggunaan awal. Dan secara umum, bolt rel digunakan dengan kacang persegi dan mesin basuh spring. Saiz bolt rel berbeza daripada piawaian landasan keretapi antarabangsa yang berbeza dan jenis biasa ialah bolt trek leher berlian, Bolt trek standard Rusia, Bolt trek leher bujur kepala butang, Bolt ikan, Bolt rel NF F50-}008, Bolt klip, bolt anchor, pengapit bolt-T, Bolt pengapit dan bolt katak yang lain untuk Rusia.
- Bolt trek leher bujur kepala butang
- Bolt trek leher berlian
- Bolt rel NF F50-008
- Klip bolt dengan benang BSW
- Bolt ikan digunakan untuk sambungan rel (dengan kacang rel dan pencuci spring)
- Klip bolt HS26 & HS32
- Bolt pengapit dan bolt dimasukkan untuk Rusia
- Bolt sauh
- T-bolt
- Bolt khas
- Bolt terowong
GNEE RAIL menawarkan pelbagai jenis pengikat kereta api untuk memenuhi keperluan pelanggan, seperti Klip dan Pengapit Rel Elastik, Pancang Skru Rel, Dowel Plastik, Bolt Trek Tegangan Tinggi dengan Nat, Plat Tapak Rel (Ikat), Plat Ikan Rel, Bahu Kereta Api (Sisip), Bolt Ikan, Getah Kereta Api dan Pad Sample yang akan kami sediakan, dll. sewajarnya.
