Berapakah saiz fishplate?
Jan 28, 2026
Aplat ikan rel isa peranti penstabilan sendi yang mengimbangi ketiadaan keluli berterusan pada sambungan rel, menghalang kepekatan tegasan setempat dan penyelesaian sendi yang berlebihan. Ia memastikan tingkah laku struktur trek kekal konsisten di seluruh lokasi bersama.GNEE RAILmenawarkan plat ikan standard dan tersuai untuk sistem rel ringan, rel berat dan kren, digabungkan dengan bekalan rel, rawatan permukaan dan perkhidmatan kawalan kualiti.
Berapakah saiz fishplate?
Pinggan ikan (atau penyambung rel) berbeza dalam saiz berdasarkan profil rel yang dicantumkannya, biasanya mengukur antara600mm hingga 1000mm panjanguntuk landasan kereta api standard. Ia direka khusus untuk memuatkan saiz rel antara 10kg hingga 60kg atau lebih, dengan dimensi biasa seperti 305mm x 127mm x 38mm untuk aplikasi khusus yang lebih kecil.
Ciri-ciri utama mengenai saiz fishplate termasuk:
- Panjang:Walaupun 600mm-1000mm adalah standard untuk talian utama, ia boleh menjadi lebih pendek, seperti 406.4mm untuk jenis rel tertentu (60A, 70A, 75A).
- Ketebalan:Biasanya berkisar antara 6mm hingga 10mm untuk kegunaan treler/industri.
- Diameter Lubang:Lubang bolt ikan standard biasanya 18mm, 22mm atau 25mm bergantung pada tolok (NG, MG, BG).

| Standard | taip | Panjang/Diameter | Berat /Bahan | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 lubang-24" | 17.04Kg | 45# kimia |
| 115RE | 6 lubang-36" | 25.56Kg | komposisi(%): | |
| 132-136RE | 4 lubang-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 lubang-36" | 26.63Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 lubang-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 lubang-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.25 | |
| UIC60 | 4 lubang-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Kurang daripada atau sama dengan 0.035 | |
| UIC54 | 4 lubang | 14.34Kg | S: Kurang daripada atau sama dengan 0.035 | |
| UIC54 | 6 lubang-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 lubang | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 lubang | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 lubang | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# kimia | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | komposisi(%): | |
| BS100A | 4 lubang | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 lubang | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 lubang | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 lubang | 14.3Kg | Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.25 |
| 50kg | 6 lubang | 19.5Kg | P: Kurang daripada atau sama dengan 0.035 | |
| S49 | 4 lubang | 9.71Kg | S: Kurang daripada atau sama dengan 0.035 | |
Jenis:
- Pinggan Ikan Biasa:Digunakan untuk sokongan rel standard dan berterusan.
- Pinggan Ikan Gabungan:Digunakan untuk menyambung dua bahagian rel yang berbeza.
- Plat Ikan Dulang Kabel:Lebih kecil, selalunya sekitar 95mm hingga 295mm lebar, digunakan dalam pemasangan elektrik.

| Jenis Sendi | Spesifikasi / Penerangan Utama |
|---|---|
| Sambungan Rel Standard (Pinggan Ikan) | - Profil:Padan dengan bahagian rel (cth, UIC 60, 136RE). - Panjang:Biasanya 600mm atau 800mm setiap sisi. - lubang:4 atau 6 lubang bolt setiap bar. |
| Sambungan Rel Bertebat (IRJ) | - Bahan:Teras keluli dengan tiang/plat hujung penebat komposit-atau komposit epoksi penuh. - Rintangan Elektrik: >10⁸ Ω. |
| Gabungan Rel Kompromi | - Reka bentuk:Menyambungkan dua profil rel yang berbeza (cth, UIC 54 ke UIC 60). - Profil:Setiap bahagian dimesin untuk dipadankan dengan bahagian rel masing-masing. |
| Joggled Rail Joint | - ciri:Mempunyai bahagian tertekan (berjogol) untuk membenarkan permukaan kepala rel berterusan untuk laluan roda yang lebih lancar. |
| Sambungan Rel Jambatan | - Reka bentuk:Selalunya diperkukuh (web lebih tebal/panjang lebih panjang) untuk-lokasi tekanan tinggi seperti pendekatan jambatan. |
| Sambungan Bertebat Terpaku | - Pembinaan:Bar keluli diikat pada penebat komposit menggunakan-pelekat kekuatan tinggi untuk ketahanan yang lebih baik. |
| Sambungan Rel Dikimpal (untuk CWR) | - Jenis:Kimpalan-punggung atau termite kilat. - Spesifikasi:Kimpalan mesti memenuhi sifat mekanikal yang sama atau lebih besar daripada rel induk. |
| Sambungan Pengembangan (untuk BRE) | - ciri:Membenarkan pengembangan haba terkawal dalam rel panjang pada jambatan atau dalam zon suhu melampau. |
Plat ikan rel mesti sepadan dengan profil khusus rel, seperti UIC60 atau 60R, untuk memastikan kesesuaian yang betul dan selamat.
Apakah ciri-ciri sambungan rel?
Sambungan rel menghubungkan dua hujung rel untuk memastikan kesinambungan struktur, membenarkan pengembangan dan pengecutan haba sambil mengekalkan tolok, aras dan penjajaran. Ciri-ciri utama termasuk kekuatan tinggi dan kekakuan yang setanding dengan rel, fleksibiliti untuk pemasangan/penyelenggaraan, dan keupayaan untuk meminimumkan pergerakan menegak/sisi untuk mengelakkan lompatan roda.
Ciri dan Keperluan Utama:
- Pengembangan & Pengecutan:Menampung perubahan suhu-dalam panjang rel untuk mengelakkan lengkokan.
- Kekuatan Struktur:Direka bentuk untuk mempunyai kekuatan dan kekakuan yang sama seperti rel induk untuk mengelakkan kendur.

- Penjajaran & Kesinambungan:Mengekalkan penjajaran menegak dan mendatar yang tepat untuk memastikan pergerakan kereta api lancar.
- Komponen:Terdiri daripada dua plat ikan/palang sambungan yang dilekat ke tepi rel, biasanya mempunyai 4 atau 6 lubang.
- Rintangan Haus:Dibina untuk mengendalikan tekanan tinggi dan menahan haus pada hujung rel.
- Jenis Sokongan:Boleh disokong (pada tempat tidur), digantung (antara tempat tidur) atau jenis-jambatan.
- Penebat:Sambungan rel bertebat digunakan untuk memisahkan litar trek.
Ditubuhkan pada 2008,GNEE RAILialah pengeluar dan pembekal komponen kereta api global terkemuka, yang mengkhusus dalam-kualiti tinggirel ikan plat(bar bersama/splice bar) dengan kapasiti pengeluaran yang kukuh dan keupayaan perkhidmatan global.
Portfolio plat ikan rel kami adalah komprehensif dan mematuhi piawaian antarabangsa termasuk UIC, AREMA, BS, DIN dan GB, meliputi sistem rel ringan (8kg-30kg), rel berat (38kg-75kg) dan rel kren (QU70-QU120). Kami menawarkan pelbagai jenis seperti palang sambungan bertebat, plat ikan yang membonjol dan sambungan rel berkompromi, dengan spesifikasi yang tepat (4-lubang/6-lubang, 24-inci/36-inci), memastikan prestasi mekanikal yang cemerlang. Kami menyokong kawalan kualiti yang ketat yang disokong oleh pensijilan pusat audit dan audit bahagian ketiga ISO 9001:2015 dan bahagian ketiga di SGS. BV. Perkhidmatan sehenti kami termasuk penyesuaian, pengeluaran, pembungkusan dan sokongan selepas jualan, disesuaikan dengan keperluan projek pelanggan.







