Apakah spesifikasi rel U71Mn?
Jan 20, 2026
Rel keluliadalah komponen kritikal dalam sistem pengangkutan industri, trek kren gudang dan rangkaian logistik. Ia menyediakan panduan yang stabil untuk kenderaan beroda, menanggung beban dinamik dan statik, dan mengekalkan penjajaran yang tepat di bawah operasi berterusan. Rel keluli-berkualiti tinggi menggabungkan kekuatan, keliatan dan rintangan haus untuk memastikan-kebolehpercayaan jangka panjang, mengurangkan penyelenggaraan dan menyokong operasi industri yang berat atau berulang. Pemilihan rel yang betul adalah penting untuk kilang, pelabuhan, gudang, dan laluan pengangkutan sementara untuk menjamin keselamatan dan kecekapan.
Di antara gred rel yang berbeza, U71Mn telah menjadi pilihan pilihan untuk rel kren industri dan-talian pengangkutan tugas berat kerana gabungan kekuatan tinggi, rintangan haus dan keliatan impak.
Apakah spesifikasi rel U71Mn?
Rel U71Mn direka untuk memberikan prestasi cemerlang di bawah beban berat dan keadaan tekanan berulang.
| Harta benda | U71Mn | Unit | Nota |
|---|---|---|---|
| Kekuatan Hasil | Lebih besar daripada atau sama dengan 380 | MPa | Menyokong beban dinamik dalam operasi kren |
| Kekuatan Tegangan | 880–1080 | MPa | Tahan patah di bawah tekanan puncak |
| Kekerasan | 350–450 | HB | Memberi rintangan haus yang tinggi |
| Pemanjangan | Lebih daripada atau sama dengan 12% | % | Mengimbangi ketangguhan dan kekuatan |
| Karbon | 0.63–0.73 | % | Kandungan aloi-kekuatan tinggi{1}}rendah |
| Mangan | 1.35–1.65 | % | Meningkatkan rintangan haus dan keliatan |
Rel U71Mn amat sesuai untukkren industri berat, operasi pelabuhan dan-talian logistik tugas tinggi, di mana rintangan haus dan keliatan hentaman adalah kritikal untuk-pengoperasian jangka panjang.
Piawaian dan Profil manakah yang dikaitkan dengan Rel U71Mn?
Rel U71Mn dihasilkan mengikutPiawaian GB/T 2585-2007 Cinadan boleh dibekalkan dalam pelbagai profil rel industri untuk kegunaan domestik dan antarabangsa:
- Berat rel:50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, bergantung pada beban operasi dan jenis kren
- Ketinggian rel:Biasanya 150mm, 160mm, 180mm, dilaraskan kepada pemasangan tertentu
- Panjang tersuai:Dibekalkan mengikut keperluan projek, dengan pilihan untuk-hujung pragerudi atau bahagian melengkung
| Pengelasan | Tinggi(mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal(mm) | Berat (kg/m) | |
| Kereta Api Ringan | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Kereta Api Berat | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Rel U71Mn juga boleh disesuaikan untuk bertemuDIN, EN, atau setara profil JIS, membolehkan projek antarabangsa mendapat manfaat daripada sifat mekanikal keluli sambil mematuhi piawaian tempatan.
| Standard | Sep. | Gred Biasa Bahan |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn |
Sebagai pembekal pengikat rel profesional,KERETAPI GNEEboleh menyediakan rel keluli standard yang berbeza seperti GB, Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australia dan Afrika Selatan yang digunakan dalam laluan kereta api, kren dan perlombongan arang batu.
