Di manakah kereta api UIC54 yang biasa digunakan dalam projek kereta api?

The54E1 (UIC54) relmodel yang dihasilkan mengikut piawaian Eropah EN 13674-1. Ia digunakan untuk pembinaan jalan kereta api. Ini ialah rel seksyen jenis T (rel bawah rata) dengan jisim 54.77kg per meter. Untuk trek standard digunakan rel 54E1/UIC54 untuk trafik muatan sederhana dan berat.

 

dimensi rel uic54

 

 

Jenis Rel	Standard	Dimensi (mm)					Bahagian S	Jisim m
		H	B	C	D	E	cm²	kg/m
Piawaian Eropah EN 13674-1
54E1 (UIC54)	EN 13674 - 1	159,00	140,00	70,00	49,40	16,00	68,77	54,77

 

Sebagai pengeluar sumber utama dan kilang terus bahan kereta api,GNEE RAILmengendalikan keadaan kami sendiri-berada--kilang penggelek dan kemudahan pengeluaran metalurgi termaju. Kapasiti pembuatan dalaman yang besar ini-membolehkan kami menempa rel UIC54 premium dengan kawalan kualiti tanpa kompromi, menawarkan harga terus-kilang pelanggan global kami, volum pengeluaran berskala dan fleksibiliti teknikal untuk menyesuaikan gred keluli dan profil rel mengikut spesifikasi tepat projek kejuruteraan kereta api mereka.

 

Di manakah profil kereta api UIC54 yang biasa digunakan dalam projek kereta api?

 

Rel UIC54 (ditetapkan secara teknikal sebagai 54E1 di bawah piawaian EN 13674-1) ialah profil rel berat yang sangat serba boleh, sederhana-ke-,Terkenal dengan keseimbangan luar biasa antara kelenturan, kekuatan struktur dan kecekapan kos, ia merupakan salah satu bahagian infrastruktur rel yang paling meluas diterima pakai.

 

• Landasan Keretapi Negeri dan Laluan Penumpang Laluan Utama

 

Salah satu aplikasi utama untuk rel UIC54 adalah dalam pembinaan rangkaian kereta api nasional dan landasan penumpang laluan utama di seluruh Eropah, Asia, Afrika dan Amerika Selatan.

 

 

Oleh kerana ia menawarkan nisbah berat-kepada-kekuatan yang optimum, ia menyediakan sokongan teguh untuk kereta api yang beroperasi pada kelajuan sederhana hingga tinggi. Reka bentuk geometri khusus profil memastikan pengedaran beban dinamik yang sangat baik dari gandar kereta api ke tempat tidur dan subgred. Kestabilan struktur ini meminimumkan kemerosotan landasan dari semasa ke semasa, dengan ketara mengurangkan kekerapan dan kos penyelenggaraan untuk pengendali kereta api negara sambil memastikan perjalanan yang lancar dan selamat untuk penumpang.

 

• Rangkaian Transit Bandar dan Kereta Bawah Tanah

 

Dalam sektor mobiliti bandar yang berkembang pesat, rel UIC54 digunakan secara meluas dalam sistem kereta api bawah tanah bawah tanah, transit aliran ringan (LRT) dan laluan komuter pinggir bandar. Persekitaran rel bandar memberikan cabaran kejuruteraan yang unik, termasuk operasi-frekuensi tinggi berterusan-dan-berhenti, jejari lengkung yang lebih ketat dan keperluan ketat untuk pengurangan hingar dan getaran.

 

 

Profil UIC54, apabila dihasilkan dengan gred keluli tahan haus- tinggi tertentu, mengendalikan geseran sengit lengkung bandar yang ketat dengan sempurna. Tambahan pula, geometri profilnya disepadukan dengan sempurna dengan sistem pengikat yang sangat berdaya tahan yang direka untuk meredam getaran akustik, menjadikannya pilihan ideal untuk terowong metro bawah tanah dan koridor transit bandar yang padat penduduk.

 

• Talian Sisi Perindustrian dan Cawangan Barangan

 

Di luar transit penumpang, rel UIC54 ialah asas untuk-logistik industri tugas berat. Ia banyak digunakan dalam pembinaan bahagian tepi perindustrian, landasan kereta api terminal pelabuhan, landasan loji janakuasa, dan laluan cawangan perlombongan.

 

 

Dalam persekitaran ini, landasan tertakluk kepada beban gandar yang berat dan setempat daripada kereta barang-bergerak perlahan yang membawa komoditi pukal seperti arang batu, bijih besi atau kontena perkapalan. Walaupun talian pengangkutan yang sangat berat mungkin dinaik taraf kepada UIC60, rel UIC54 menyediakan kos yang tinggi-alternatif yang berkesan dan kukuh dari segi struktur untuk sebahagian besar aplikasi pengangkutan industri, memberikan kapasiti galas yang diperlukan tanpa kos bahan yang meningkat bagi bahagian rel yang lebih berat.

 

Sebagai pengeluar rel keluli profesional,GNEE RAILtidak hanya melancarkan keluli – kami memberikan kepastian. Daripada lenturan rel yang tepat untuk trek melengkung kepada pemotongan panjang yang tepat untuk pengangkutan kontena, bengkel kami fleksibel sepenuhnya untuk menyesuaikan diri dengan keadaan projek sebenar anda.

 

 

Jika anda sedang dalam fasa reka bentuk atau perolehan projek pembinaan atau naik taraf rel, sila kongsi keperluan beban gandar anda, kelajuan operasi dan keadaan persekitaran dengan pasukan kejuruteraan kami. Kami akan menyediakan anda dengan strategi pembuatan dan penghantaran yang disesuaikan dan sangat dioptimumkan untuk menyokong kejayaan anda.

 

Hubungi kamiuntuk penyelesaian rel tersuai anda.