Adakah semua pancang kereta api berkarbon tinggi

Spike kereta apimemainkan peranan penting dalam memastikan kestabilan kereta api. Ia adalah kuku kereta api yang besar yang digunakan untuk mengikat kereta api kereta api atau hubungan kereta api di landasan keretapi. Ciri -ciri jelas trek Spike adalah kepala offset, titik tepi rata dan pahat, yang menjadikan lonjakan menentang melonggarkan. Spike kereta api adalah komponen utama dalam pengikat kereta api dan ia juga boleh dijadikan pisau spike kereta api.

 

 

Menurut ciri -cirinya, kita dapat mengklasifikasikannya menjadi dua jenis,Skru Spikedan Spike anjing. Ia mempunyai banyak fungsi yang berbeza dan dapat menguatkan jenis produk. Untuk memenuhi keperluan alam sekitar, teknologi dan pembekuan, masih terdapat pelbagai pancang khas seperti spike kepala persegi, hexagon head spike.

 

Berdasarkan persekitaran penggunaan khusus dan beban - keperluan galas, pancang kereta api boleh dihasilkan dari keluli karbon -, medium - keluli karbon, tinggi- Perbezaan khusus adalah seperti berikut:

 

1. Rendah - keluli karbon

 

• Bahan biasa: Q235, A3 Steel

 

• Ciri -ciri: Kekuatan sederhana, ketangguhan yang baik, kos pemprosesan rendah

 

• Senario yang berkenaan: Keretapi Standard, cahaya - garis tugas, trek sementara, atau garis tidur kayu

 

 

2. Sederhana - keluli karbon

 

• Bahan biasa: 35#, 45#, 55#keluli

 

• Ciri -ciri: Kekuatan dan kekerasan yang agak tinggi, ketangguhan yang mencukupi, beban kuat - kapasiti galas

 

• Senario yang berkenaan: medium - kereta api beban, berat - garis jarak, atau senario yang memerlukan rintangan haus yang tinggi

 

 

3. Tinggi - keluli karbon / keluli aloi

 

• Bahan biasa: 40mn2, 20mnsi

 

• Ciri -ciri: Kekuatan yang tinggi, ketangguhan yang tinggi, rintangan haus yang baik

 

• Senario yang berkenaan: Tinggi - Keretapi Kelajuan, Berat - Haul Railways, Track Industrial, atau Crane Rails

 

NOTA: Tinggi - pancang keluli karbon terdedah kepada pelengkap dan tidak sesuai untuk suhu yang sangat rendah atau tinggi - persekitaran impak; Oleh itu, panas - keluli yang dirawat atau aloi biasanya digunakan untuk meningkatkan ketangguhan.

 

 

Tidak semua pancang keretapi diperbuat daripada keluli karbon - yang tinggi. Bahan ini dipilih berdasarkan beban, jenis garis, persekitaran, dan keperluan ketahanan. Low - karbon dan medium - keluli karbon masih digunakan secara meluas dalam garis standard, manakala tinggi - keluli karbon atau aloi digunakan terutamanya untuk kereta api berat - atau tinggi-.

 

GNEE RAILBoleh membekalkan pancang kereta api dalam pelbagai bahan (seperti Q235, 35#, 45#, 40mn2, 20mnsi, dan lain -lain), bersama -sama dengan pengikat keretapi pelengkap termasuk pad kereta api,Plat tali leher kereta api, Klip kereta api, plat ikan, dan klip kereta api kren. Kami juga menyokong reka bentuk, pemprosesan, dan panduan teknikal yang disesuaikan untuk memenuhi keperluan projek keretapi yang berbeza.

 

Hantarkan keperluan penyesuaian khas anda keGNEE.