Bolehkah pad rel disesuaikan untuk trek yang berbeza?
Nov 25, 2025
Bolehkah pad rel disesuaikan untuk trek yang berbeza?
ya,alas relboleh disesuaikan untuk trek yang berbeza by melaraskan bahan, ketebalan dan reka bentuk mereka untuk memenuhi keperluan khusus. Penyesuaian ini membolehkannya disesuaikan untuk pelbagai aplikasi, termasuk-rel berkelajuan tinggi, laluan kargo berat dan sistem metro bandar.
Kaedah penyesuaian

- Bahan:Bahan yang berbeza, seperti stirena-getah butadiena (SBR), getah nitril (NBR) atau etilena-vinil asetat (EVA), boleh dipilih berdasarkan keperluan khusus untuk rintangan haus, rintangan minyak atau penyerapan hentaman.
| Alas Rel Getah | ||
| Parameter Teknikal | Unit | Nilai |
| Kekakuan | KN | 90-130 |
| Pantai Kekerasan A | ijazah | 72-80 darjah |
| Rintangan Elektronik | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 106 |
| Kekuatan Regangan sebelum Penuaan | Mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 12.5 |
| Pemanjangan sebelum Penuaan | % | Lebih besar daripada atau sama dengan 250 |
| Pad Rel HDPE | |||
| Parameter Teknikal | Unit | Keperluan Teknikal | Nilai |
| Ketumpatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan Tegangan | Mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 19 | 19 |
| Pemanjangan | % | >80 | 150 |
| Takat Lebur | ijazah | 170-190 | 190 |
| Rintangan Penebat | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar daripada atau sama dengan 98 | 98(A) |
| EVA: Polietilena 80%, Vinil Asetat 20%. | |||
| Parameter Teknikal | Unit | Keperluan Teknikal | Nilai |
| Ketumpatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan Tegangan | Mpa | Lebih besar daripada atau sama dengan 15 | 16 |
| Pemanjangan | % | >500 | 550 |
| Takat Lebur | ijazah | 170-190 | 170 |
| Rintangan Penebat | Ω | Lebih besar daripada atau sama dengan 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar daripada atau sama dengan 90 | 92(A) |
- Ketebalan dan kekerasan:Ketebalan dan kekerasan pad boleh dilaraskan untuk disesuaikan dengan jenis rel dan beban yang dijangkakan.
- Ciri reka bentuk:Reka bentuk tersuai boleh termasuk ciri seperti jenis rel tertentu (cth, UIC54, UIC60) dan variasi seperti penambahan alur.
- Spesifikasi lain:Pengilang juga boleh menghasilkan pad rel dengan spesifikasi teknikal yang diperibadikan dan pilihan warna untuk memenuhi keperluan skim tertentu.
Fungsi Pad Rel
Pad ini mempunyai beberapa peranan utama:
- Menyediakan kusyen:Alas rel menyediakan lapisan kusyen antara rel dan tempat tidur, membantu menyerap kesan kereta api.
- Mengurangkan getaran:Ia direka untuk mengurangkan penghantaran getaran dari kereta api ke struktur trek dan sebaliknya.
- Meminimumkan bunyi bising:Alas rel boleh membantu meminimumkan bunyi yang dihasilkan oleh kereta api.
- Memastikan penebat elektrik:Dalam sesetengah kes, pad rel juga menyediakan penebat elektrik antara rel dan tempat tidur.
- Mengekalkan kestabilan trek:Pad rel menyumbang kepada kestabilan keseluruhan trek dengan membantu mengagihkan beban secara sama rata.
- Mencegah lelasan kerusi rel: Alas rel bertindak sebagai kusyen, mengurangkan geseran antara rel dan tempat duduk rel dan mengelakkan lelasan.

Sebagai pengilang pengikat rel profesional,KERETAPI GNEEboleh menghasilkan pelbagai jenis pad rel getah dengan bahan yang berbeza, seperti getah asli, EVA, HDPE dan sebagainya. Pad rel EVA/HDPE/getah kami mempunyai keanjalan yang tinggi, digunakan pada jenis rel seperti rel UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, dan saiz seperti yang dipesan. Pad boleh disesuaikan dengan atau tanpa alur, dalam pelbagai reka bentuk yang mungkin, bergantung pada keperluan pelanggan.







