Bagaimana Klip Rel Dibuat?

Dec 29, 2025

Klip elastik rel digunakan untuk mengikat rel dan plat pengikat pada tidur konkrit. Menggunakan bahan keluli spring palsu, klip rel kami dihasilkan melalui proses penempaan panas. GNEE RAIL boleh membangunkan dan menghasilkan pelbagai jenis klip rel seperti E-type(E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, dll), klip tegangan SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75, klip cepat, klip Nabla, dll). klip kunci tolok, klip Deenik serta klip standard dan bukan{14}}standard lain boleh disesuaikan dengan lukisan atau sampel.

 

rail fasetening

 

Siri taip Kekerasan bahan Kehidupan keletihan Permukaan Standard
E klip kereta api E1,E2,E3 44-48HRC 60Si2MnA:
C:0.56-0.64,Mn:0.60-0.90,
Si:1.60-2.00,Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.35, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03

60Si2CrA:
C:0.56-0.64,Mn:0.40-0.70,
Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03

55Si2Mn:
C:0.52-0.60,Mn:0.60-0.90,
Si:1.50-2.00,Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.35 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03

38Si7:C:0.35-0.42,Mn:0.50-0.80,
Si:1.50-1.80, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03
Bagi Dia.18 ialah 3 juta kitaran
tanpa putus.


Bagi Dia.20 ialah 5 juta kitaran
tanpa putus.
biasa (berminyak), hitam Oksida, lukisan berwarna atau mengikut keperluan pelanggan. DIN17221, BS970, GB/T1222
E1609
E1809
E1817
E2001
E2006
E2009
E2055
E2056
Klip Vossloh&Klip rel palsu SKL1 42-47HRC
Klip kereta api PR PR309 44-48HRC
PR401
PR601
PR85
Pengeluaran tersuai klip rel tersedia mengikut lukisan atau sampel anda!

 

Bagaimana Klip Rel Dibuat?

 

Berdasarkan pengeluaran proses, proses pembuatan klip rel anjal boleh diringkaskan sebagai lapan pautan: bahan mentah- ricih- pemanasan- membentuk- pengerasan- pembajaan- pemeriksaan- pembungkusan.

 

1. Bahan mentah

 

rail fasetening

 

Secara umum, klip rel elastik diperbuat daripada bar keluli spring. Keluli spring merujuk kepada keluli khusus untuk pembuatan spring dan komponen anjal kerana keanjalan dalam keadaan dipadamkan dan dibaja. Keluli spring mempunyai prestasi komprehensif yang sangat baik seperti sifat mekanikal, prestasi oleh peluru-kalis, keletihan, kebolehkerasan, sifat fizikal dan kimia. Bahan mentah klip kereta api elastik kebanyakannya termasuk keluli spring gred 55 Si7, 60 Si7, 65 Si7, 55 Si Cr7, 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si2Mn, dan 38Si7.

 

bahan 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Komposisi kimia(%) C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.35, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Kurang daripada atau sama dengan 0.35 P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03 C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Kurang daripada atau sama dengan 0.03, S: Kurang daripada atau sama dengan 0.03

 

2.Menggunting

 

rail fasteners

 

Kaedah pemprosesan klip rel elastik terutamanya menggunakan proses penempaan panas. Bahan mentah iaitu keluli spring perlu digunting mengikut panjang yang diperlukan.

 

3. Pemanasan

 

Selepas ricih, keluli spring hendaklah dipanaskan kepada suhu penempaan (950-1000 darjah Celsius). Satu perkara yang perlu diperhatikan tentang pautan ini ialah pemanasan berlebihan harus dielakkan untuk memeriksa penyahkarbonan.

 

4. Membentuk

 

rail fasetening

 

Apabila bar keluli spring dipanaskan pada suhu yang sesuai, ia akan dipindahkan ke penekan kuasa untuk penempaan. Tiga set acuan dan lekapan disimpan sebagai lukisan sebelum dipalu.

 

5. Pengerasan

 

Klip rel yang ditempa disalurkan melalui tangki minyak pelindapkejutan dalam tali pinggang penghantar selama 12 minit pada suhu 70 darjah. Masa maksimum yang diperlukan untuk rod dikeluarkan dari relau pemanas untuk direndam dalam masa minyak pelindapkejutan (termasuk pembentukan) ialah 20 saat. Membersihkan mandian minyak pelindapkejutan, dan kemudian, periksa ketepatan Dimensi dan pelindapkejutan kekerasan klip rel.

 

6. Pembajaan

 

Selepas pelindapkejutan, klip rel elastik dibaja pada 400-500 darjah untuk tempoh 55-60 minit, yang boleh mencapai keliatan yang sesuai pada musim bunga.

 

rail fasteners

 

7. Pemeriksaan

 

Setiap klip rel diletakkan melalui kawalan kualiti yang ketat sebelum penghantaran, seperti ujian keletihan, ujian kekerasan dan ujian beban, dsb. Semua pemeriksaan akan dijalankan mengikut keperluan daripada pelanggan yang berbeza.

 

8. Pembungkusan

 

Rawatan permukaan adalah pautan yang diperlukan sebelum pembungkusan jika pelanggan mempunyai keperluan. Terdapat pelbagai rawatan permukaan untuk memenuhi keperluan aplikasi yang berbeza-beza, seperti biasa (berminyak), hitam Oksida, lukisan berwarna atau kaedah lain mengikut keperluan pelanggan. Untuk pakej, banyak kaedah pembungkusan sesuai untuk klip rel elastik, beg tenunan adalah salah satu kaedah pembungkusan biasa.

 

KERETAPI GNEEsebagai pangkalan pengeluaran klip rel dan pengapit terbesar di China, yang telah layak untuk menender projek kereta api berskala sederhana dan besar. Selain itu, GNEE RAIL diluluskan pengeluar klip rel elastik oleh Kementerian Kereta Api China dan telah diperakui ISO9001-2008. Produk klip rel kami sesuai untuk pemasangan landasan kereta api untuk kelebihan pemasangan yang mudah semasa meletakkan landasan; penyelenggaraan ekonomi; ketahanan dan jangka hayat yang panjang; penggantian cepat.

 

Untuk maklumat lanjut – Hubungi sekarang!