Apakah Berat Rel 54E1?
Mar 31, 2026
Apakah Berat Rel 54E1?
54E1 berat relmerujuk kepada jisim nominal per meter bagi54E1 kereta api(juga dikenali sebagai rel UIC54), yang merupakan parameter utama yang berkait rapat dengan dimensi rel UIC54, profil rel UIC54 dan spesifikasi rel UIC54. Sebagai rel standard Eropah yang standard, rel 54E1 mempunyai berat nominal tetap yang ditentukan oleh piawaian EN 13674-1 dan UIC 860.
Rel 54E1 (juga dikenali sebagai UIC54) mempunyai berat nominal sebanyak54.77KG/M. Profil standard Eropah ini (EN 13674-1) ialah rel tugas berat yang digunakan secara meluas untuk laluan utama, transit bandar dan pengangkutan.
spesifikasi rel uic54:
| Jenis Rel | Standard | Dimensi (mm) | Bahagian S | Jisim m | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Piawaian Eropah EN 13674-1 | ||||||||
| 54E1 (UIC54) | EN 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
KERETAPI GNEE, sebagai pengilang rel profesional UIC54, mengawal dengan ketat ketepatan berat rel 54E1 dan rel UIC54, memastikan setiap produk memenuhi keperluan standard dan menyediakan sokongan yang boleh dipercayai untuk projek landasan kereta api dan industri global.
Faktor-faktor yang Mempengaruhi Berat Rel 54E1
Walaupun rel 54E1 mempunyai berat nominal piawai, beberapa faktor mungkin menyebabkan sedikit sisihan dalam berat sebenar, yang semuanya dikawal ketat oleh GNEE RAIL untuk memastikan pematuhan dengan spesifikasi rel UIC54.
- Faktor pertama ialah ketepatan profil rel 54E1-jika kepala, web atau tapak rel mempunyai sisihan dimensi sedikit semasa pemprosesan, ia akan menjejaskan-luas keratan rentas dan dengan itu berat setiap-meter.
- Faktor kedua ialah gred keluli rel; gred keluli yang berbeza (seperti R260, R260Mn, R350HT) mempunyai ketumpatan yang sedikit berbeza, yang boleh menyebabkan perbezaan berat yang kecil, tetapi perbezaan ini boleh diabaikan dan dalam julat ralat yang dibenarkan.
| R350HT | Harta Mekanikal | Komposisi Kimia | |||||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tegangan | Pemanjangan | Kekerasan | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kurang daripada atau sama dengan | Kurang daripada atau sama dengan | Kurang daripada atau sama dengan | Kurang daripada atau sama dengan | ||||
| Lebih besar daripada atau sama dengan 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | Harta Mekanikal | Komposisi Kimia | |||||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tegangan | Pemanjangan | Kekerasan | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kurang daripada atau sama dengan | Kurang daripada atau sama dengan | Kurang daripada atau sama dengan | Kurang daripada atau sama dengan | ||||
| Lebih besar daripada atau sama dengan 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R260 | Harta Mekanikal | Komposisi Kimia | |||||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tegangan | Pemanjangan | Kekerasan | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Kurang daripada atau sama dengan | Kurang daripada atau sama dengan | Kurang daripada atau sama dengan | Kurang daripada atau sama dengan | ||||
| Lebih besar daripada atau sama dengan 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
- Faktor ketiga ialah proses rawatan permukaan. Sesetengah rel 54E1 dan rel UIC54 memerlukan rawatan anti-karat (seperti-dip galvanizing) mengikut keperluan projek, dan ketebalan lapisan anti-karat akan meningkatkan berat sedikit.
Soalan Lazim
S1: Apakah berat standard rel 54E1?
Berat nominal standard rel 54E1 (juga dikenali sebagai rel UIC54) ialah 54.77 kg semeter (kg/m), yang ditentukan oleh piawaian EN 13674-1 dan UIC 860. Berat ini dipadankan dengan profil rel 54E1 standard dan dimensi rel UIC54, memastikan prestasi yang stabil dan kebolehtukaran dalam pelbagai projek kejuruteraan.
S2: Adakah terdapat sebarang ralat dalam berat sebenar rel 54E1?
Ya, terdapat ralat kecil yang dibenarkan dalam berat sebenar rel 54E1, yang dikawal ketat dalam ±3% daripada berat nominal (54.77 kg/m) mengikut spesifikasi rel UIC54. GNEE RAIL menggunakan peralatan pengesanan lanjutan untuk menguji berat setiap kumpulan rel 54E1 dan rel UIC54, memastikan ralat berada dalam julat standard dan tidak menjejaskan penggunaan projek.
S3: Adakah gred keluli menjejaskan berat rel 54E1?
Gred keluli (seperti R260, R260Mn, R350HT) mempunyai sedikit kesan pada berat rel 54E1 disebabkan oleh perbezaan kecil dalam ketumpatan keluli, tetapi impak ini boleh diabaikan dan dalam julat ralat yang dibenarkan. Berat rel 54E1 bagi gred keluli berbeza yang disediakan oleh GNEE RAIL semuanya memenuhi keperluan berat nominal standard dan spesifikasi rel UIC54.
S4: Bolehkah GNEE RAIL menyediakan rel 54E1 dengan berat tersuai?
Atas dasar mematuhi spesifikasi rel UIC54 dan piawaian EN 13674-1, GNEE RAIL boleh melaraskan profil rel 54E1 dan dimensi rel UIC54 dengan sewajarnya mengikut keperluan projek pelanggan, dengan itu melaraskan berat setiap-meter dalam julat yang munasabah. Kami akan memberikan nasihat teknikal profesional untuk memastikan berat tersuai memenuhi keperluan galas beban dan pemasangan projek.
Sebagai pengeluar rel 54E1 dan UIC54 profesional,KERETAPI GNEEialah pembekal penyelesaian yang boleh dipercayai, bukan hanya pembekal. Kami mengawal dengan ketat ketepatan berat rel 54E1, ketepatan profil rel 54E1 dan dimensi rel UIC54, memastikan semua produk memenuhi spesifikasi rel UIC54. Dengan peralatan canggih dan juruteknik profesional, kami menjamin konsistensi berat yang stabil dan prestasi produk, dan boleh menyesuaikan penyelesaian untuk projek anda. Untuk parameter berat rel 54E1 yang tepat dan sokongan yang disesuaikan, mari kita bincangkan keperluan projek anda bersama-sama.
Klik di siniuntuk penyelesaian rel 54E1 tersuai anda.
