Apakah keperluan sambungan rel yang baik?
Dec 31, 2025
Plat ikan kereta api, ia juga dipanggil sambungan rel atau bar bersama. Sebagai salah satu komponen rel, fungsi sambungan rel adalah berbeza daripada komponen rel yang lain. Sambungan rel ialah plat logam rata yang biasanya digunakan untuk menyambung dua rel bersebelahan dengan beberapa bolt rel atau pancang kereta api. Secara tradisinya, plat ikan kereta api digerudi dengan beberapa lubang di hujung bahagian yang akan disambungkan. Terdapat beberapa lubang di hujung landasan kereta api, yang digunakan untuk berbaris dengan lubang pada plat ikan kereta api dan disambung dengan bolt rel. Secara umum, plat ikan kereta api diperbuat daripada keluli, tetapi plastik dan komposit adalah bahan mentah alternatif untuk sambungan rel.
Apakah keperluan sambungan rel yang baik?
Sambungan rel yang baik mesti memegang hujung rel dengan selamat dalam penjajaran mendatar dan menegak yang sempurna, meniru kekuatan dan kekakuan rel sambil membenarkan pengembangan haba, menyerap hentakan, dan menahan daya membujur, semuanya dengan kos yang minimum, penyelenggaraan mudah, dan ciri haus yang tahan lama dan beransur-ansur untuk operasi kereta api yang selamat dan berterusan.
Keperluan Utama:
- Penjajaran & Kesinambungan:
Memegang hujung rel dalam satah mendatar dan menegak yang tepat (aras) untuk mengelakkan lompatan roda.
Mengekalkan tolok trek.
- Kekuatan & Kekakuan:
Memberikan kekuatan dan kekukuhan yang sama dengan rel itu sendiri untuk mengendalikan beban dan hentaman roda.
Tahan pecah daripada ketegangan (sejuk) atau mampatan (haba).
- Keanjalan & Kelembapan Getaran:
Menawarkan keanjalan yang mencukupi untuk menyerap hentakan dan getaran.
Menentang daya membujur daripada pecutan/penyahpecutan untuk mengelakkan rayapan rel.
- Pergerakan Terma:
Menyediakan jurang pengembangan yang mencukupi untuk rel mengembang dan mengecut dengan perubahan suhu.
- Pakai & Penyelenggaraan:
Membolehkan pelarasan apabila permukaan sentuhan haus untuk mengekalkan paras dan garisan.
Memudahkan pengalihan/penggantian rel dengan mudah tanpa mengganggu keseluruhan trek.
Adalah menjimatkan untuk memasang dan menyelenggara.
- Ketahanan & Keselamatan:
Tahan lasak, tahan kakisan, dan bebas daripada rekahan atau lilitan.
Menghalang pemukul hujung rel.
Piawaian plat ikan kereta api yang berbeza
Sambungan Rel Standard GB (Cina).
- Saiz: 43kg, 50kg, 60kg, 75kg
- Bahan: keluli Cina gred 55#
- Standard: TB/T2345-2008
- Pemanjangan A: Lebih besar daripada atau sama dengan 9%
- Kekerasan Brinell: HBW 227-388
Sambungan Rel Standard BS
- Saiz: BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A
- Bahan: keluli Cina gred 40#
- Standard: BS47-1
- Kekuatan Tegangan Rm: 550-650 Mpa
- Pemanjangan A: Lebih besar daripada atau sama dengan 18%
Sambungan Rel Standard UIC
- Saiz: U79 – UIC54, U85 – UIC60
- Bahan: keluli Cina gred 40#
- Standard: UIC864-4, UIC864-8
- Kekuatan Tegangan Rm: 550-650 Mpa
- Pemanjangan A: Lebih besar daripada atau sama dengan 18%
Sambungan Rel Standard DIN
- Standard: DIN 5902-1995
- Bahan: keluli Cina gred Q235
- saiz: 1. FL10- FL20: FL10, FL14, FL18, FL20
- 2. FL30–FL41: FL30, FL33, FL41, FL49
- Pemanjangan A: FL10- FL20 Lebih besar daripada atau sama dengan 21% FL30–FL41 Lebih besar daripada atau sama dengan 23%
Gabungan Rel Afrika
- Saiz: 85 LB, 85 LB-80 LB
- Bahan: keluli Cina gred 50#
- Standard: Mengikut keperluan Pelanggan
America Rail Joint
- Saiz: 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE
- Bahan: keluli Cina gred 50#
- Standard: AREMA 2007
Gabungan Rel Amerika Selatan
- Sambungan kereta api Brazil
- Saiz: TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60
- Bahan: gred keluli Cina 50# atau Disesuaikan
Mengapa Memilih Plat Ikan GNEE RAIL?
- Keserasian Penuh - Menyokong standard rel utama (GB, UIC, BS, AREMA, DIN, JIS)
- Kekuatan Tinggi - Memenuhi atau melebihi keperluan ujian tegangan dan keletihan
- Penyesuaian Tersedia - Bahan, susunan lubang, salutan mengikut keperluan pelanggan
- Penghantaran Cepat - Stok standard sedia untuk penghantaran segera
