Peranan Rail Tie Plate bermain dalam sistem pengikat kereta api
Sep 22, 2025
Plat tali leher kereta apijuga dipanggil plat asas kereta api atau plat tunggal, ia merupakan komponen utama dalam pembinaan kereta api kereta api kren atau sistem sokongan trek.
Peranan Rail Tie Plate bermain dalam sistem pengikat kereta api
Plat tie atau plat tunggal diperlukan dalam pemasangan kereta api, kerana mereka bukan sahaja menyokong rel, tetapi juga membolehkan keseluruhannyasistem pengikatuntuk diperbaiki. Plat tali keretapi adalah komponen paling tinggi dari kereta api kren atau sistem sokongan trek. Fungsi utama plat tie atau plat tunggal adalah untuk menyediakan rel dengan permukaan berehat yang rata dan licin sambil membolehkan penjajaran menegak sistem rel. Plat tali leher dijamin olehBolt Anchor,Juga dikenali sebagai memegang bolt. Soleplat biasanya dipasang dengan lapisan grout cast di bawah, yang mengisi kekosongan antara soleplate dan asas konkrit.
Lubang -lubang untuk bolting anchor dan bolt meratakan, dan lubang untuk bolt melalui klip jika ada, tepat dibor ke dalam plat tunggal. Untuk klip dan klip asas yang boleh dikimpal, bahagian bawah klip dikimpal ke plat tunggal sebelum galvanizing.
Penggunaan plat tali besi dalam sistem pengikat kereta api
Sistem pengikat klip elastik kereta api WJ-8
| Spesifikasi untuk satu unitSistem pengikat kereta api WJ-8 berkelajuan tinggi | ||
| Item | Kuantiti | Bahan |
| Klip kereta api | 2 | 60si2mna |
| Skru Spike | 2 | 20mntib |
| Mesin basuh rata | 2 | Q235A |
| Penebat kereta api | 2 | PA66 |
| Plat Panduan | 2 | Nylon bertetulang 66 (PA66) |
| Pad kereta api | 1 | Eva, atau getah |
| Plat tie | 1 | QT450-10 |
| Dowel plastik | 2 | HDPE, Nylon bertetulang 66 (PA66) |
| Pad laras kereta api | 2 | PE |
| Pad Plat Plat Tie | 2 | PE |
Sistem pengikat pengapit keretapi KPO
| Spesifikasi untuk satu unitSistem pengikat kereta api KPO | ||||
| Item | Kuantiti | Jenis | Bahan | Standard |
| Klip KPO | 2 | KPO3, KPO6, KPO9 | Q235 | DIN5906 |
| Skru Spike | 2 | M24 × 150mm M24 × 160mm M24 × 180mm | Gred 4.6: Q235 | ISO898-1, UIC864-1 dan NF F500-50 |
| panjang lain yang diperintahkan | Gred 5.6: 35# | |||
| Gred 8.8: 45# | ||||
| HS Bolt | 4 | HS26, HS32 | Gred4.6: Q235 | Diameter: 22mm atau 24mm |
| Gred5.6: 35# | Panjang: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm | |||
| Gred8.8: 45# | ||||
| Hex kacang | 2 | Seperti yang diperintahkan | Gred 5: 35# | DIN958 |
| Gred 8: 45# | ||||
| Gegelung ganda | 2 | Seperti yang diperintahkan | 65mn | UIC864-3 |
| mesin basuh musim bunga | ||||
| Plat asas | 1 | UIC54, UIC60, 50kg Rail | Casting Iron QT500-7 | UIC864-6 |
| Kereta api 60kg, S49 dalam saiz yang dipesan | QT450-10 | |||
| menjalin keluli karbon rendah | ||||
| atau keluli karbon tinggi | ||||
GNEE RAILBoleh mengeluarkan sebarang kuantiti besar atau kecil dan cuba menampung permintaan pelanggan kami, walaupun lebih ekonomik untuk menghasilkan kuantiti yang lebih besar.
