Apakah sambungan trek?
Dec 31, 2025
Apakah sambungan trek?
Asambungan trek(atau sambungan rel) ialah sambungan mekanikal yang menyambungkan dua keping landasan kereta api bersama-sama, menggunakan plat ikan (bar sambungan) dan bolt untuk menahannya dari hujung-ke-hujung, membenarkan pengembangan dan pengecutan yang diperlukan dengan perubahan suhu sambil mengekalkan penjajaran dan menyediakan laluan lancar untuk kereta api, walaupun secara tradisinya dianggap sebagai titik lemah yang memerlukan penyelenggaraan.
Fungsi & Komponen Utama:
- Sambungan: Memautkan dua bahagian rel untuk mencipta talian berterusan.
- Pengembangan/Penguncupan: Jurang membolehkan rel mengembang dalam haba dan mengecut dalam sejuk, menghalang lengkok atau tercabut.
- Pengikat: Menggunakan plat ikan (bar logam) dan bolt untuk mengikat hujung rel.
- Jenis: Boleh berbentuk segi empat sama (sambungan bertentangan) atau berperingkat (sambungan mengimbangi), dengan berperingkat umumnya lebih disukai untuk larian yang lebih lancar. Sambungan bertebat digunakan untuk memberi isyarat, dan sambungan dikimpal (Rel Kimpalan Berterusan) menghilangkan sambungan sama sekali dalam landasan moden.
Jenis Pinggan Ikan
Beberapa jenis plat ikan digunakan dalam pemasangan kereta api untuk menangani pelbagai keperluan dan jenis rel. Variasi biasa termasuk plat ikan standard, yang digunakan untuk aplikasi umum. Plat ikan kompromi direka bentuk untuk menyambung rel dengan saiz atau profil yang berbeza dan penting untuk bahagian peralihan trek. Plat ikan bertebat, sebaliknya, menghalang arus elektrik daripada melintas antara hujung rel yang bercantum, memainkan peranan penting dalam sistem isyarat dan kawalan trek.
Akhir sekali, plat ikan khusus digunakan dalam-kereta api tugas berat untuk menahan beban yang tinggi dan keadaan yang melampau, sekali gus meningkatkan jangka hayat dan kebolehpercayaan infrastruktur rel.
Lain-lain Jenis Sambungan Rel
| Model | bahan | Standard | Berat unit | Rawatan Permukaan | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sambungan rel SJ50 | 50# | 11.59kg/pc | Biasa | ||
| Sambungan Rel SJ43 | 50# | 10.16kg/pc | Biasa | ||
| Sambungan Rel TJ57 | 45# | 17.36kg/pc | Biasa | ||
| Sambungan Rel S30 | 50# | 5.8kg/pc | Biasa, atau mengikut permintaan pelanggan | ||
| Sambungan Rel CR135 (digunakan dalam Rel Kren CR135) | 50# | ASTM-43 | Biasa, atau Hot{0}}celup tergalvani |
||
| Sambungan Rel CR171 (digunakan dalam Rel Kren CR171) | 50# | ASTM-43 | 16.0kg/pc | Biasa, atau Hot{0}}celup tergalvani |
|
| S49 Dipalsukan Sambungan Rel |
Q345 | UIC49 | 8.60kg/pc | Diletupkan pasir +minyak | |
| S60 Dipalsukan Sambungan Rel |
Q345 | UIC60 | 14.50kg/pc | Diletupkan pasir +minyak |
Pemasangan plat ikan kereta api
Prosedur pemasangan plat ikan kereta api boleh diringkaskan kepada empat langkah seperti berikut.
- Sebelum memasang plat ikan kereta api, potong kuasa.
- Setiap sambungan sambungan memasang dua bolt rel.
- Pasang mesin basuh spring dan mesin basuh rata sebelum memasang bolt ikan, bukaan mesin basuh adalah ke bawah.
- Plat ikan kereta api, landasan kereta api dan bolt ikan hendaklah disapu minyak.
KERETAPI GNEEboleh memberi anda sambungan rel yang berbeza seperti GB, AREMA, BS, UIC, AS, piawaian Afrika, piawaian Amerika Selatan, dan jenis yang berbeza seperti sambungan rel biasa, sambungan rel kompromi, sambungan rel bonjolan, sambungan rel bertebat dan sambungan rel terlindung terpaku, dsb. Produk kami telah dieksport ke lebih daripada 20 negara dan kawasan serta lebih daripada 50 jenis sambungan kereta api yang tersedia di seluruh dunia.
